你好，最近关于电动自行车充电桩的新规，国家市场监管总局发布了《电动自行车充电设施安全技术规范》。新规强制要求电动自行车充电桩必须按照安全、稳定的要求进行设计、生产和维护。此外，充电桩必须采用专用的电缆、插头和插座，以防止电流过大和短路。

同时，新规还提出了电动自行车充电桩接口的统一公共标准，通过这一标准，将有助于推广充电桩在不同地区的使用，同时也可以提高安全标准。

这些措施的实行，可以进一步保障充电设施的使用安全，促进电动自行车行业的规范化发展。

1、环境检查

先检查充电车位清洁程度，是否有无杂物，周围有没有易燃易爆的物体。检查充电桩表面是否有异物；其次检查充电桩供电、通讯线路连接是否正常；检查充电位的消防设施是否符合相关规定要求，并核对保养记录。

2、检查充电桩机体

①查看充电桩指示灯颜色和充电桩配电箱指示灯状态。

②看显示屏上时候报故障显示，如有及时维修。

③检查充电桩是否有破损，变形；充电枪防护罩、防水装置是否正常；充电柜门锁是否正常，断路器、防雷器有无损坏；充电桩接地是否正常；内部有无异味；充电桩线路连接是否正常，有无松动。

④根据充电桩内部气味来诊断是否出现故障。

⑤用手触摸充电桩表面是否温度过高，内部有无水汽凝结现象。

⑥按下充电桩内部断路器漏电测试按钮，看断路器是否能够自动断开等。

3、外部充电线的检查

观察充电桩及其接口、门锁、电源、电线等部件是否损坏、变形、掉落，有无松动痕迹。

4、电气及控制系统的检查

检查充电桩各个控制电路板的内部设备有无老化现象，看一看各项指标是否在正常值范围内。

5、充电运行时

充电桩运行时，听继电器等设备工作声响来判断充电桩是否正常吸合、散热器是否正常工作。

一、交流式

交流充电桩（栓）技术要求：

1、环境条件要求

①工作环境温度：-20℃～+50℃；

②相对湿度：5%～95%；

③海拔高度：≤1000m；

④安装地点：户外；

⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；

地面垂直加速度0.15g；

设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67；

2、结构要求

①交流充电桩（栓）壳体应坚固；

②结构上须防止手轻易触及露电部分；

③交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；

④充电桩（栓）应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；

⑤桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm；

⑥桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；

⑦非绝缘材料外壳应可靠接地；

3、电源要求

①输入电压：单相220V；

②输出功率：单相220V/5KW；

③频率：50Hz±2Hz；

④允许电压波动范围为：单相220V±15%；

4、电气要求

①插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；

②漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；

③低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB/50053）中的相关规定；

④对IT系统配电线路，当第一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；

⑤照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余电流动作保护装置，其额定动作电流为30mA；

6、安全防护功能

①交流充电桩（栓）应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；

②交流充电桩（栓）应具备输出侧的漏电保护功能；

③交流充电桩（栓）应具备输出侧过流和短路保护功能；

④交流充电桩（栓）应具有阻燃功能；

7、IP防护等级

交流充电桩（栓）应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置；

8、三防（防潮湿，防霉变，防盐雾）保护

充电机内印刷线路板、接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理，其中防盐雾腐蚀能力满足GB/T4797.6-1995《电工电子产品自然环境条件尘、沙、盐雾》中表9的要求，使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行；

9、防锈（防氧化）保护

充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理；

10、防风保护

安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受GB/T4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表9规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭；

11、防盗保护

电桩（栓）外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩（栓）的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；

12、温升要求

交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW397\2009中表2规定；

13、平均故障间隔时间（MTBF）

MTBF应不小于8760h；

14、安装垂直倾斜度不超过5%；

15、设备安装地点不得有爆炸危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质

二、直流式

a)充电桩（栓）电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%；

b)充电桩（栓）应满足充电对象

c)充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；

d)最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容；

e)充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；

f)实现智能IC管理；

g)每个充电桩（栓）自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理；

h)充电桩（栓）接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；

i)充电桩（栓）通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）；

j)充电桩（栓）对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；

k)充电桩（栓）对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整；

l)充电桩（栓）采用强制风冷；

m)充电桩（栓）防护等级符合《GB4208-1993外壳防护等级(IP代码)》IP54要求；

扩展资料

充电桩的使用--电动汽车发展

修建充电站和小型充电桩等设施，也可以把现有一些分布过密的加油站改建成充电站。这种充电站外形类似加油站，但投资成本仅为普通加油站的10%，并且安全要求比加油站低。

首先所有的充电桩都必须要配备漏电保护，过流保护和防雷等电器防护设备才可以，并且充电桩本体安装了防盗锁，这是为用户提供基本的安全保障。但后期使用过程当中充电桩难免会有意外的情况发生，所以说必须要设立启动急停开关。以免在发生意外情况的时候及时的断开。

再有一个充电桩它的主回路电线应该采用截面积不小于6平方毫米的铜芯电线。如果说它的铜线截面积达不到要求的话，在32安时的交流输出情况下，电线是容易发热，并且容易造成电线老化的。充电桩的安放位置要尽量放置在室内，避免风吹雨淋，如果是放置在户外的话，那么说对于充电桩的最基本要求还是要防水的。在充电桩的附近必须要设立名牌以及安全警示标识。

充电桩跳闸具体处理方法是：如果发现跳闸情况，应当立即找到充电桩的连接总电源，将总闸电源关闭，利用万能表检测充电桩的各个接头充电线连接情况，检查是否存在短路等问题，并且更换符合功率的电线，电器等配件，然后进行维修就可以恢复供电了

电动车充电桩漏电的处理方法如下：

1.打开充电口，把充电桩上的电缆线拆下来。

2.将充电桩放倒，找到漏电的位置。

3.用电笔或万用表检测漏电的位置，确定漏电的位置后，把漏电的位置拆下来。

4.重新安装充电桩，重新充电即可。

通过以上步骤，即可排除电动车充电桩漏电问题。

1、停车场安装电动车充电桩充电时，充电器会产生热量，同样电池也会产生热量，应选择良好的通风环境，通风条件太差，可能会由于过热引发短路燃烧。

2、充电时，充电器应置于脚踏板处，严禁用物品覆盖或放置于坐垫上，座桶内。

3、充电器随车携带时，没有防震保护，长期车载颠簸造成功率器件脱焊，工作时打火燃烧。建议充电器最好不要随车携带。

4、充电器跌落或碰撞后，风扇易坏，充电时，应观察充电器散热风扇是否运转正常，若风扇坏了应及时修理或更换新充电器。

5、充电时间为8—10小时，不要长时间给电动车充电，特别是夏天天气炎热，长时间充电，充电器热量难以散发导致燃烧。

6、停车场安装电动车充电时，随意加长电源线，经常扯来扯去，接头松动，线路老化，电线胶皮破损短路起火。

7、充电时，必须关闭电门锁，如开启电门锁充电电池电压升高，会烧坏电门锁，引起短路起火。

8、充电时应选择合格的阻燃电线，且线路具备漏电保护装置。