1、进水压力过大。进水压力过大可能导致水泵进水过快从而导致超流量运行，超流量运行会引起电机超功，电机超功运行电流会突然增加一倍，电流增大，发热量自然会猛升。对应解决办法：如果进水有调压阀的，可以把压力降低后即可解决，如果没有调压阀，直接将进水阀门关小点，减少单位时间水泵的进水量即可解决问题。

2、水泵扬程过高或者不适合。水泵扬程过高也会异常发热?没错，我绝对没说错。水泵扬程过高导致水泵异常发热实际上和第1项进水压力大水泵发烫的原理是一样的，都是单位时间内通过的水量过大导致的。特别是水泵扬程过高，而实际不需要那么大扬程的场合，例如您买一台扬程50米的水泵用于从楼顶向下增压，工作时由于泵产生的压力过大，如果有地方用水的，水的流速就很大，单位时间通过泵腔内的水就变相增加，发生了超流量运行，水泵电机就会超功，因此电机发烫。严重的发烫可以烧坏绕组，甚至水泵的风扇叶都可能会被热熔。我们建议，买水泵的时候一定要按照实际需求选，水泵而定流量可以选大，扬程一定不要选太大，有发生超流量超功的危险。3、水泵劣质电机引起的。这个很有可能，特别是价格特别低的产品，有些产品价格低到同行的成本价还低，这种通常都是用铝线电镀后做的，看起来是铜线电机，实际上是铝线，成本是低了，但是使用效果可想而知。买产品，切莫太贪便宜以小失大。

请检查车外充电设备。这个是提示您充电设备有问题，也就是充电桩。您注意检查充电桩充电是否配套，充电桩附近是否有危险存在。充电一定要选用相对匹配的超级快充进行匹配充电、这样电池效能会得到提升、电池切记不要等到亏电状态下去充电。

注意保护充电设备，避免对充电设备造成破坏，不能撞击充电设备，以防止跌落、外力冲撞等机械损伤，不能把充电设备放在靠近加热器或其他热源的地方，插枪时需要确保充电枪和充电口无异物，且充电枪端子的防触帽没有松动或变形。确保充电枪插入到位，充电结束拔枪时，在充电接口锁止状态下不能强行拔出充电枪，否则会损坏充电接口。

车辆外接充电时，散热风扇和空调压缩机可能因为动力电池加热或冷却需求而自动开启工作，这属于正常现象。

电瓶充电没声音是因为电瓶充电器的设计不同于其他电器设备，其工作原理是通过直流传输电能给电瓶进行充电，因此不会产生类似电器工作时的嗡嗡声。

这样安静的设计可以减少不必要的噪音干扰，同时也更加节能高效。

所以，正常情况下，电瓶充电器没有声音是正常的现象。

这种设计使得我们在使用电瓶充电器时可以享受到更加宁静和便利的充电体验。

这是有手机充电器中的高频变压器工作时发出来的声音，所以，即使声音不是特别大，还是很安全的。

我国普遍是220V交流电，手机充电器先整流成直流高压，然后利用振荡电路变为数十KHz的高频交流，最后通过“高频变压器”改变成了低压直流。

“罪魁祸首”就是这个“高频变压器”了，呵呵了。充电过程中高频变压器就产生了变磁通，里面的“磁芯”相应的就有高频振动，这种高频率的振动就有“滋滋滋”的声音，但是正常情况下这种声音几乎不会被听到。

不正常。如果这滴滴声是开机通电提示声，与电源正常工作无关。直流电源中有变压器(或相关电感元件、风扇)，在工作时发出微小翁翁声属正常。

随着新能源汽车成为消费趋势，充电桩成为越来越多车主的“生活必需品”，可是对于一些人来说，充电桩发出的噪音却让他们难以入睡。

充电桩发出的噪音主要是来自风扇散热时发出的声音。由于充电桩的空间面积较小，汽车充电时会产生大量的热量，所以在有限的空间内需要做好散热。这时就需要大量的风机对充电桩内部进行排风散热。

具体解决充电桩噪音问题的有以下几种方法：

第一：是执行有序充电，尽量不要在深夜居民熟睡的时候进行充电工作。

第二：改造充电桩的内部散热系统，为每个充电桩加装消音装置或者增加泡棉隔音层。这样可以减少一部分的声音。

第三：新建的充电桩，在条件允许的情况下，优先选择液冷散热方式的充电桩。

快充充电时声音这么大。

是因为快速充电过程时，充电电流较大，电子元件会发热，电子元件发热如果不能及时散热就会造成电子元件损坏，所以充电器内部有一个散热风扇，目的是将充电时功率管机其他元件自身产生的热量，及时地通过充电器外壳上的散热孔拍出去，保护充电器不至于因过热而导致损坏。所以快充充电时声音才会这么大。等到了涓流充电阶段时，风扇速度会大大降低，声音就会小很多。