广东对于选择执行峰谷电价的居民用户实行先峰谷后阶梯的方式。

即先按照峰、平、谷各时段用电量和对应电价计算全部电量的基础电费，

再按照第二档、第三档用电量极其加价标准，

分别计算第二档、第三档电量的加价电费，基础电费与加价电费之和为居民总电量。

据估算，一个充电桩的价值约2万元，建成一个充电桩，包括占地方费用等算在内，投资在10万元左右。

一个充电桩基础设施投资3万元，配套设施投资1万元，征地费用6万元;

4.2运营成本及收益

电动汽车充电电价按照一般工商业电价收取，工业用电0.5元/kWh。充电桩一次慢速充电时间为8小时，普通纯电动轿车充电后可行驶百余公里，一次充电约36度，电价为18元(油价60元左右)。因此，充电桩每小时成本电价约为2.2元。

我觉得在深圳也好，在別的城市也好，无论在哪一个城市，在不正常的生活情况下，都很正常，比方我这个没在家煮饭吃，只是照明和看电视用16元电费也正常的。

E约充电是目前性价比最高的充电APP了，虽然在充电桩布局上它不如其它APP那么广，但是在价格上E约充电是非常有优势的。

E约充电分为上门充电和附近充电，如果你选择上门充电的话需要支付服务费，每度电的价格在9毛钱左右，算是很便宜的了。

如果你选择附近充电的话，电费只需要5毛钱左右，充一次电三四十块，用车成本十分低廉。

电动车充电桩的定价是有地区差异的，即使在同一座城市，也有差别。这主要是根据公共电价不同而不同。

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像一些比较老旧小区多为政府管理，一般公用电价低，所以充电桩运营商成本低，该小区设置的收费价格也低。有些物业管理新小区，充电桩运营商使用的电价成本就高，所以定价设置也就高。尤其在商业地段，商业用电价格会更高。深圳不同小区不同物业的电价设定也是不同的，运营商可以在“雅迪充电助手”后台进行适合自己的电价设定。

深圳充电桩电费标准：目前的市场均价是小车。0.6到0.8元/度，大车1元到1.2元/度）。也就是说一台小型的电动车充满电的费用，按照电池的电量40KW来计算，进行大概在24-32元左右。要知道，以电池0.7元/度的充电费用来对车辆进行，仍然有很大的调整空间。

根据《广东省发展改革委关于调整销售电价等有关问题的通知》（粤发改价格〔2017〕498号）等规定，目前深圳市居民电价情况如下：阶梯电价第一二三档分别为65.42、70.42、95.42分/千瓦时（含税，不含政府性基金及附加，下同）；峰谷电价峰平谷期分别为107.94、65.42、32.71分/千瓦时；合表电价为69.12分/千瓦时。