根据国家政策，2017年新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%;而到2020年，个人购纯电动车补贴将完全取消。按照这一政策，各城市调整了对新能源整车的补贴额度，与之相对应的是，各大城市开始积极发展充电桩，加大对充电基础设施的补贴力度，各地方政府均出台了新能源汽车基础设施建设与运营奖励政策。

具体来看，全国城市充电桩建设补贴政策大致可分为四类：一是按照投资总额或者投资额进行补贴，即按照投资总额或者投资额的一定比例对投资主体进行补贴的一种补贴方式，比如北京、唐山、贵阳、厦门等地;二是按照定额补贴，即对投资建设的充电桩根据种类的不同给予不同额度的直接补贴，比如山西晋城;三是按照功率补贴，即按照所建设充电桩功率大小的不同给予不同的补贴额的方式，比如深圳、南京;四是建设补贴+运营补贴，比如上海模式。

贵阳电动自行车充电桩其实分布还是比较少的，没有外地有些城市分布比较广，因此对电动自行车主来说还是有点不太方便，虽然分布有点少但还是有一些地方安装有电动自行车充电桩，比如一些大型购物中心室外广场一角公寓房写字楼比较集中的街边等都有一些充电桩分布，其次在高校内和少部分居民区也有一些分布。

1、贵阳龙洞堡机场候机楼的坐椅就有充电的地方。

2、贵阳龙洞堡机场改扩建后，新装修后的候机楼设计很人性化，坐椅基本都有充电设施，而且充电位置多，几乎每个坐位下面都有一个充电插座，达到只要有从的地方都能给手机、笔记本、平板等便携式设备充电。

3、贵阳龙洞堡机场全称是贵阳龙洞堡国际机场，是国内首个实现绕滑EAT和SAT的双跑道运行机场。

贵阳北站内没有专门为手机充电的充电桩或充电设施，但您可以在车站内的一些商店或餐厅里寻找插座进行充电。

此外，贵阳北站也提供了充电宝租赁服务，您可以在车站内的充电宝租赁点租借充电宝，以便在旅途中随时为手机充电。

具体位置可以在车站内咨询工作人员或查看车站内的指示牌。

有：

星星充电充电站(龙洞堡汽车客运站)

蔚来能源充电站(贵阳太升国际站)

达克云充电站(太升国际超充站)

特来电充电站(贵阳科幻谷)

特来电充电站(特来电贵阳丰泰产业园办公区充电站)

答：贵州高速公路服务区有充电桩。经过查询相关资料，贵州高速公路服务区，截止目前有充电桩1030个，履盖率达95.3％，有1613充电枪可使用。

一、目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四种类型：

1、按照投资总额或投资额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的公用充电设施给予不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持，此外唐山市、贵阳市、厦门市、温州市等地也均是按照投资总额或投资额进行补贴。

2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。

3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。

4、在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。