直流充电桩的充电枪头采用9针公头式，分别实现的功能是直流供电（DC+、DC-）车，以及桩共用接地（PE）和报文交互通信（S+、S-），还有车、桩连接确认通信（CC1、CC2），低压辅助电源（A+、A-）。现在市面上的直流充电桩就是用这样的充电枪来对汽车进行充电。

根据步骤：按下枪头电子锁（未插枪），把枪插入车端（同时电子锁保持按下状态），松开电子锁（这个时候枪插入车端），桩端检测点将分别检测到12V以及6V，还有4V的电压变化。当读取到4V，桩端判断这个时候充电枪插入成功，车端准备就绪，充电枪头部的电子锁锁定。电子锁的作用为：模拟并传回插枪状态，锁住枪头防止脱落。

充电握手以及充电参数配置，插枪完成之后，充电桩将控制K3以及K4闭合，为车端电池控制系统提供辅助电源。辅助电源导通之后，通过判断检测点2的电压值来对车和桩是不是连接成功进行判断。如果电压是6V，车端将持续发送握手报文，紧接着闭合K1以及K2，进行桩端绝缘检测，绝缘检测的工作是检查充电线路的绝缘性能，保证后续充电过程的安全。绝缘检测完成之后，桩端投入泄放回路释放无用电能，同时断开K1以及K2。这个时候，车和桩双方互发辨识报文，确定电池以及充电机的必要信息。

之后就是车端以及桩端相互配置的阶段，充电机向BMS发送充电机的最大输出能力报文，BMS按照充电机的最大输出能力判断是不是能够进行充电。车端系统控制K5以及K6闭合，这个时候充电回路部分导通，假如桩端检测到车端电池电压正常，获取到的电池电压值以及报文描述的误差小于等于百分之五。而且在充电桩输出最大以及最小电压范围内，就会闭合K1以及K2，让充电线路导通，电动汽车开启准备充电的状态。

要申请直流充电桩，首先需要联系当地的电力公司或相关政府部门，了解申请程序和要求。通常需要提交申请表格、相关证明文件和规划方案。

申请过程中需要提供充电桩的位置、功率需求、安装计划等信息。

申请通过后，需要与电力公司或相关部门签订协议，并按照规定进行充电桩的安装和接入电网。

最后，需要办理相关手续并获得充电桩的使用许可证。

安装直流装充电桩需要以下几个手续：

第一：停车位，无论是租赁车位还是产权车位，有停车位是第一位的；

第二：物业单位出具的《同意安装充电设备授权书》；

第三：拿着相关手续去办理，比如身份证原件及复印件、《购车充电条件确认书》

无论是在小区安装，还是在学校或医院安装，都需要联系物业获得相关的安装资格，比如《同意安装充电设备授权书》，根据他们的要求安装充电桩。

电动汽车充电桩是分为交流桩和直流桩两种，其中交流桩也是慢充桩，只是提供电源，不直接给电动汽车充电，要经过电动汽车里的充电机再给电池充电；直流桩也叫快充桩，使用电源一般是380V三相电，输出是直流电，对电池直接充电，比交流桩要复杂很多，保护功能也多，但充电速度快。

合创纯电SUV的充电桩充电使用方法可能因具体的车型和充电桩型号而略有差异，以下是一般的步骤：

1.连接充电桩和车辆：将充电桩的充电枪插入电动车的充电接口。确保连接牢固，没有松动。

2.开启充电桩：一般来说，合创纯电SUV的充电桩都会有一个开关或按钮，用于启动充电桩。可以按下开关使充电桩通电。

3.选择充电方式和设置：根据充电需求，可根据充电桩的显示屏或控制面板选择合适的充电方式（如快充或慢充），以及设置相关参数（如充电时长、电流等）。

4.开始充电：确定充电方式和设置后，按下相应的按钮或指示充电桩开始充电。此时，充电桩会向车辆输送电能。

5.监控充电过程：在充电过程中，可以观察充电桩的显示屏或面板上的充电进度等信息，以及车辆的充电状态指示灯等。确保充电过程安全可靠。

6.停止充电：充电完成后，按下停止按钮或指示充电桩停止充电。然后从充电桩上拔出充电枪。

请注意，以上步骤仅供参考，具体操作步骤可能会因车辆型号和充电桩类型而有所不同。为了确保安全和正确操作，建议参阅合创纯电SUV的车辆说明书和充电桩的使用手册，或向相关品牌或专业技术人员咨询。

原理如下：用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法，保持充电电流强度不变的充电方法。

控制方法简单，但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。

1将车停在充电桩车位内，熄火后打开充电口盖，然后选择此次充电是直流快充还是交流慢充。插入充电卡然后输入密码并按下确定键开始充电。充电桩分为直流充电桩和交流充电桩两种。这两种都是电动汽车传导式充电的供电设备。

2直流充电桩输入交流电，输出是直流电，可以为电动汽车电池直接充电，充电速率快。交流充电桩输入是交流电，输出也是交流电，它接电动汽车的车载式充电机，通过车载式充电机为电池充电，受限于车载充电机的功率限制，充电速率慢。