据特斯拉官方消息，特斯拉在全球的超级充电桩数量已达到45000个，而且还在增加。

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值得一提的是，特斯拉在2022年11月23日公布的数据显示，其达成了4万个超级充电桩的成就。也就是说，在不到5个月的时间内，特斯拉在全球新增了5000个超级充电桩，平均每个月增超1000个。

具体到国内，特斯拉在中国大陆已建成开放1500多座超级充电站，10000多个超级充电桩，700多座目的地充电站，1900多个目的地充电桩。

时至今日，充电桩的配备数量已经成了新能源车企竞争力的一部分。此前，有报道称，蔚来在今年定下了建1万根充电桩的激进目标。还有理想，伴随纯电车型即将推出，其基建布局也在加速，计划年内建设约300座超级快充站。

一小时可以充满电。

特斯拉超充：700km\u002Fhr。一般一个小时左右可以充满。除此以外，特斯拉充电方式介绍：特斯拉专用充电桩：74km\u002Fhr。一般六七个小时可以充满。加油站国标快充：250km\u002Fhr。一般两个小时左右可以充满。拓展资料：特斯拉V3超级充电桩，运用全新充电架构的超充方式，使用全新电力电子元器件，具备比V2超级充电桩更快的充电速度。以Model-3为例，充电15分钟约可以补充200km以上的续航里程，显著缩短平均充电时间，让用户能够更高效地实施出行规划。

由于特斯拉超级充电桩的停车费是免费的，然后就导致一些不急着使用汽车的车主将汽车停在那里随意的充电，把充电桩当停车位。即使车子的电充满了也不去开出来，一停就是半天，导致真正有需求的车主无法进行充电。

再加上特斯拉汽车的销量在2016年暴涨，超充排队的现象日益严重，免费的超充策略又给超充的网络压力加大。所以，利用收费的策略可以缓解一部分的压力。

很有必要

1、如果安装距离刚好是40米左右,建议可以考虑购买特斯拉官方充电桩。因为这个距离,第三方品牌算上安装费后,和官方充电桩价格差别不是很大。但是需要注意8千元是包含40米以内基础安装费用,如果打孔穿墙、地面开槽、安装立柱和保护箱等,都需要再增加安装费。

2、很多人把安装充电桩想象的很难,其实非常简单,就相当于家里购置了一个电器而已,安装难度和安装个热水器没有多大差别。如果安装距离比较近,其实自己就可以安装,或者找电工师傅安装。

3、其实安装充电桩是个体力活,最麻烦的就是布线了。有的时候甚至还需要穿墙打孔,挖槽开路。如果布线距离比较长,或者布线比较麻烦,比如布线长度要100米,特斯拉官方充电桩是超过40米,按照70元一米收费,那么基础安装费用要收60*70=4200元,再加上8千元的充电桩,总共费用需要12200元。这种情况下,建议购买第三方充电桩,然后找他们的合作安装师傅,这样算下来会比较划算。

你可以使用光纤猫宽使用网线连接无线路由器的模式,就可以给你的特斯拉超充电站连上WiFi。不光有WiFi，还可以为一个台式电脑提供有线的上网服务。错位到这个地方可以车辆充电的人提供无线WiFi的免费服务。

需要按下充电枪上方的“Unlock”按钮，然后轻轻向上拔出充电枪。这个按钮通常会显示为蓝色，有时候需要用手机应用程序或屏幕上的按钮进行操作。特斯拉的超级充电桩还配备了充电指示灯和声音提示，以帮助用户轻松完成充电过程。值得注意的是，在拔出充电枪之前，务必安全地停车并遵循所有安全规定。

答，特斯拉超级充电桩使用方法如下

1.通过特斯拉app找到超级充电站。

2.到达充电站,找到空闲车位。扫描墙上或者立柱上的二维码,扫码降锁。

3.然后使用车机系统找到对应的超充,会显示密码,把四位密码输入到刚才扫码弹出的页面中,地锁会自动落下。

4.按住充电枪头上的小圆钮(手柄上)拔出充电枪,与此同时特斯拉车上的充电盖子会自动打开。

5.怼进去充电口，等蓝色变成绿灯，就开始充电了。

6.车机屏幕上电池充电量百分比，充满或者到达充电预期，拔掉充电枪头，即可完成充电。