充电桩输入电源分220V单相电和380V三相电两种。；交流充电桩给电汽车充电机提供电力输入，由于般车载充电机功率所能实现快速充电，我采用直流充电桩实现快充。直流充电桩固定安装电汽车外，与交流电网连接非车载电汽车力电池提供直流，电源供电装置直流充电桩输入，电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输调直流电直接电汽车力电池充电，由于直流充电桩采用三相四线制，供电提供足够功率输电压电流调整范围实现快充要求，直流充电桩与交流充电桩计量通信及扩展计费功能类似福州守源电汽车充电桩。

电动汽车用充电桩充电，如果是自己安装，需要买充电桩，并到供电局申请，有安装费，电费比社会充电桩便宜。

如果用社会上的充电桩，电费比较贵，停车充电位置可能紧张。

如果用自己家里220伏交流电，只需把电线拉到充电位置，电费便宜，特别是申请峰谷电价情况下。简单说充电桩充电快，价钱贵，位置不方便，不宜经常用；家里充电方便、便宜、充电慢，建议作为充电的常态。

就一条,杭绍甬高速公路,规划全长161公里,将构建大数据驱动的智慧云控平台,通过智能系统、车辆管理、可以有效提升高速公路运行速度,使车辆平均速度提升20-30%。

杭绍甬高速公路的远期目标是,在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上,为未来杭绍甬高速突破120公里/小时设计速度预留土建技术指标。

没有因为鱼嘴湿地公园是一个自然保护区，不应该有人为的电车或者机动车辆进入，更不会有电车充电的设施。鱼嘴湿地公园是一个生态环保的地方，应该保持自然原貌，避免对自然环境造成不必要的破坏。如果您真的需要一个电车充电站，您可以到附近的地方寻找，比如汽车服务中心，这样会更方便。同时也可以支持更多电动车的发展，减少对环境的污染。

答：可以享受。按照规定，居民家庭生活用电执行阶梯递增电价，并自愿选择峰谷分时电价；居民住宅小区内个人充电设施执行居民合表电价，不执行峰谷分时电价。目前新能源汽车百公里充电费用约为同里程汽油车油费的1/10。在我国，工商业用户电价水平高于其应承担水平，居民电价水平低于其应承担水平，享受了工商业用户提供的用电价格补贴（即电价交叉补贴），按照电价改革的要求，要控制交叉补贴规模，逐步解决电价交叉补贴问题，各类用户电价要合理反映供电成本差异。同时，我国新能源汽车产业迅猛发展，规模扩张和技术进步导致成本降低和效率提升较为明显。我们将继续按照国家工作部署支持新能源汽车产业健康发展。

按照定价分类，居民住宅小区内个人充电设施执行合表用户电价0.533元/千瓦时，不执行峰谷分时电价，比工商业电价低了不少，百公里充电费用约7.6元，远低于汽油车油费（约78.6元）。我们将继续按照国家工作部署支持新能源汽车产业健康发展

有，位于福州火车南站广场右侧，总占地面积1300平方米的光储充检智能超充站，于2022年11月投入使用。现场配置有24台超充充电桩，支持快充的新能源汽车可在这里充电七八分钟后，即可行驶约200公里，普通车辆半小时能充80%的电量。