专业品牌厂商充电桩:上海挚达、星星充电、特来电等。

比如上海挚达，网上整体口碑比较好，为大量国产新能源车供货。220V、32A规格的一般版本1500左右，目前网上能找到的380V第三方充电桩，大家比较推荐仅上海挚达一家。缺点是平时价格要3000多且不含安装，性价比不高，加上线材、人工还不如直接上8000的380V特斯拉原装充电桩了。

特斯拉充电桩的主要部件供应商包括：

充电线专用线缆由智慧能源子公司远东电缆提供。

充电枪金属软连接由长盈精密参股公司科伦特提供。

充电桩运营方面，特斯拉选择了中国上海普天。

充电网络建设合作方面，特斯拉找到了中国联通和众业达。

充电桩设备提供商包括万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司。

原材料磁性材料生产商天通股份、横店东磁也间接进入到供应商的名单中。

此外，据报道，特斯拉的核心技术供应商主要来自日本、美国和欧盟的企业，而中国企业大多数作为二级原材料供应商进入该体系。在电动车核心电池板块，一级供应商的名单中鲜见中国企业。因此，可以说，在特斯拉的充电桩部件供应体系中，中国企业的身影较多，但处于较为次要的地位。

上海普天。

在超级充电桩中，充电桩运营特斯拉选择了中国上海普天；充电网络建设合作特斯拉找到了中国联通和众业达；在充电桩设备提供商中，万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司出现在名单中，而原材料磁性材料生产商天通股份、横店东磁也间接进入到供应商的名单中。

上海普天。

在超级充电桩中，充电桩运营特斯拉选择了中国上海普天；充电网络建设合作特斯拉找到了中国联通和众业达；在充电桩设备提供商中，万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司出现在名单中，而原材料磁性材料生产商天通股份、横店东磁也间接进入到供应商的名单中。

特斯拉的充电桩零件复杂，由多家公司制造，像美国西雅图的GMNameplate公司，美国南卡罗来纳州RockHill的3DSystemsCorp.公司，电缆保护环采用ShenzhenGenvanSiliconeMaterialsCo.Ltd.公司提供等等。

挚达、普诺德。

首先了解的就是挚达，普诺德这两个品牌的充电桩价格差距不大，2000-3000元之间有21kw，11kw，7kw这两个品牌口碑都不错，也有盆友正在使用，也推荐我，但这两个牌子的外观确实一般，总觉得差点意思。

以下是几款比较受欢迎的特斯拉第三方充电桩：

1.声电科技SemaConnect：这是一款智能化的充电桩，适用于特斯拉和其他电动车品牌。该充电桩支持DC快充和AC慢充，并能通过移动应用程序进行远程监控和控制。

2.ChargePoint：该充电桩支持特斯拉和其他电动车品牌，可提供AC和DC充电。ChargePoint拥有全球最大的充电网络和移动应用，并提供充电桩周围的实时停车位和充电状态信息。

3.ClipperCreek：这是一款适用于特斯拉的高功率AC充电器，可提供从32A到80A电流的选项。ClipperCreek充电桩具有专业级安装和配件，提供的所有充电桩均支持特斯拉车型。

这些都是比较可靠的充电桩，可以根据自己的需求和预算进行选择。