光论充电桩强的应该是特斯拉超级充电桩，高速快充。

据特斯拉官方消息，特斯拉在全球的超级充电桩数量已达到45000个，而且还在增加。

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值得一提的是，特斯拉在2022年11月23日公布的数据显示，其达成了4万个超级充电桩的成就。也就是说，在不到5个月的时间内，特斯拉在全球新增了5000个超级充电桩，平均每个月增超1000个。

具体到国内，特斯拉在中国大陆已建成开放1500多座超级充电站，10000多个超级充电桩，700多座目的地充电站，1900多个目的地充电桩。

时至今日，充电桩的配备数量已经成了新能源车企竞争力的一部分。此前，有报道称，蔚来在今年定下了建1万根充电桩的激进目标。还有理想，伴随纯电车型即将推出，其基建布局也在加速，计划年内建设约300座超级快充站。

先向小区物业申请备案，小区物业同意后再向供电公司申请安装。

申请安装充电桩时，供电公司受理申请后，会派人到现场检查小区停车位供电情况，然后安装电表接电。

到所在区供电公司营业厅办理充电设施电缆安装。

1.个人办理：需要提供身份证原件和《购买新能源乘用车收费条件确认书》；

2.委托汽车公司办理3360，需要委托人的有效身份证明《购买新能源乘用车收费条件确认书》和签字的授权委托书(由汽车公司提供)。

3.受电，正式受理用电申请后，供电公司工作人员填写《客户电缆安装申请表》，预约到现场勘察，完成供电方案回复。确定供电方案后，车企和供电公司会根据供电方案安装充电设施。

充电设施建设完成后，可以向当地供电公司申请验收。

工程验收合格并办理相关手续(签订供电合同)后，供电公司完成电表安装和送电，充电桩可用于智能电表卡的发放和充电。

完全可以开特斯拉，不仅时特斯拉，其他的电动汽车都可以开。电动车刚推出到市场时，广发消费和车主朋友们最担心的是点吃续航问题，这个问题经过多年电车产业链得不断拉通发展，目前已经极大改善了配套问题，高速沿途服务区基本都配备了充电桩，只要您把握好剩余电量、及时到服务区充点，开特斯拉从上海到北京完全没有问题。

1特斯拉超级充电桩有峰谷优惠政策。2这是因为电力供应商在峰谷时段电力供应相对充足，而在高峰时段电力供应则相对紧张，所以特斯拉超级充电桩会在峰谷时段推出优惠政策，吸引车主在这个时间段充电。3通过利用峰谷优惠政策，车主可以在特定时间段内以更低的价格充电，同时减少对电力供应系统的压力，也有助于环保和节能。

特斯拉超级充电站高速没有，根据数据统计，自特斯拉2014年开始的中国销售以来，三年累计交付约2.12万台。特斯拉汽车的保有量与其他车型相差仍然较为明显，所以厂家也不能做到充电桩全面覆盖，那么高速上没有超充也就可以理解了。

是有充电桩的，因为现在的北京荟聚的地下停车场里面是有充电桩的，而且现在的新能源机动车都是可以使用充电桩的