可以的。

路边充电桩是快充和慢充都有的，快速充电比慢速充电快，基本上它可以在大约半小时到一小时内充满电，而慢速充电时间相对较慢，大约需要五到六个小时。

当然，经济效益也是不同的，对于快速充电模式，它增加了用户的粘度，提高了车辆充电的便利性，它将是电动汽车充电的首选。

属于慢充。

16a或者32a

慢充也就是普通车辆所采用的交流桩，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220V交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kW或6.6kW，考虑到在充电的时候还有将近5%到10%左右的充电功率损耗，所以实际上面慢充电的充电功率会慢一些。

充电桩只能充3.71kw原因分析如下:

接入到直流充电桩上面的是380V三相电压，而国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw，再加上部分损耗，3.5kw差不多。

以市面上面的直流充电桩功率来看，直流充电桩对于车辆来说的话，是接入的是380V三相电压到直流充电桩上面，来实现直流充电，从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380v，功率上面来看的话，一般达到10kw以上。

国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw，考虑到在充电的时候还有将近百分之五到百分之十左右的充电功率损耗，所以实际上面慢充电的充电功率会小一些。

慢充充电桩充充满电大概需要8个小时上下，有些充电桩品牌可能需要10个小时上下。以下内容关于充电桩问題：

1、充电桩按照不相同电压等级为各类型号的电动汽车的输入端与交流电网直接连接，输出端一般情况下基本都是一个充电插头，电动汽车直接插上充电插头即可开始充电了；

2、插上充电线之后，会显示电动车与充电桩连接成功，充完电之后可以点击停止充电，然后才拔下充电桩即刻；

3、付费方式一般情况下是一开始扫码关注之后就能够使用，且最终能够扣除有关的充电花费。

电动汽车界持续航程最远的充一次电300多公里，那么就是比亚迪生产的车型之一，至于充电时间需看您的车是使用哪种类型的电池，电池的容量有多大，大多数的电动汽车快充需要30分钟可充50%，1-1.5个小时就充满了，慢充需要6-12个小时上下。

电桩是慢充。

慢充是利用车辆自带得充电系统进行慢速充电的。慢充充电对电池有好处，电量也足一些。而且充电站建设比较简单，只需要有足容的动力电源供应即可。

不需要额外的大电流充电设备，门槛低。家庭使用方便，只要有电源的地方都可以充电，慢充在8-10小时左右把电池充满，快充电流比较大达到150-300安，所以半小时左右就能充满80％。比较适合中途补电用。

地下停车场充电桩可以是快充也可以是慢充，具体取决于其所安装的充电设备。原因：地下停车场充电桩的充电速度取决于所配备的充电设备。快充设备一般用于紧急情况下需要快速充电的场合，例如高速公路服务区等，而慢充设备则更适合用于固定停车时间较长的地点，例如小区停车场、商场停车场等。内容延伸：随着电动汽车的普及，越来越多的地下停车场开始配备充电桩，以方便车主进行充电。对于车主而言，在使用地下停车场充电桩时需确认所配备的充电设备类型，以便根据自身需求选择合适的充电方式。同时，地下停车场充电桩的安全问题也需要引起车主和停车场管理者的重视。

慢充也就是普通车辆所采用的交流桩，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220V交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kW或6.6kW，考虑到在充电的时候还有将近5%到10%左右的充电功率损耗，所以实际上面慢充电的充电功率会慢一些。