充电桩指的是带有充电枪及人机交互界面的充电设备，简单来说就是能充电的电气设备，有一体式的有分体式的。

充电盒子是将交流变为直流的电源集群，需要配置相应的充电桩，作为输出端。充电堆的概念是随着一拖多充电模式的产生而出现的，是高效利用电源模块及合理分配充电功率的一种形式。

思皓E10X是一款标准的A00级车型。充电桩尺寸为3650mm×1670mm×1495mm,轴距则是2390mm。

续航150km,价格4之4.5万。钢轮、手刹、主驾安全气囊、分体式座椅、前后排电动车窗、电动空调、主副驾遮阳板带化妆镜、ABS+EBD、坡道辅助、胎压监测、OTA升级、手机APP远程控制、家用充电线。

37.5kw

以国家电网建的直流充电桩来说，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。这一类的充电桩的充电时间是在半个小时到一个小时不等，除了这些常规的充电桩以外，目前市面上面对于充电桩甚至还有一些是超充，充电桩的充电功率达到200kW左右，在充电的时间上面就更快了。

充电桩指的是带有充电枪及人机交互界面的充电设备，简单来说就是能充电的电气设备，有一体式的有分体式的。

充电堆指的是将交流变为直流的电源集群，需要配置相应的充电桩，作为输出端。充电堆的概念是随着一拖多充电模式的产生而出现的，是高效利用电源模块及合理分配充电功率的一种形式。

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二者的区别：

首先，充电桩功率固化，因此其兼容性差，无法给不同功率需求的车充电。

其次，充电桩适应性差，无法适应电池技术迅速发展的需求，从而容易导致投资的充电设备无法持续使用。

矩阵式柔性充电堆的特点是：

1、功率共享：将充电站内所有功率集中，每个充电终端都可以从这个功率堆中获取需要的功率；

2、柔性充电：根据车辆BMS所发出的充电需求，按需分配充电功率；

3、平滑扩展：随着电池充电倍率的提升，充电功率需求的增大，可扩充功率堆的功率以满足充电的需求；

4、节能高效：不论充电需求如何，都应保证充电设备可以工作在最佳的负载率区间；

因此，充电堆可以：

1、可以满足各种车型充电的不同功率需求，提高充电设施的充电转换效率及设备利用率。

2、可以满足电池大倍率充电的需求，使现在投资的充电设备在未来得以持续使用。

充电堆可以解决充电桩“向上兼容”的问题

尽管目前充电桩接口等标准已经统一，但是其“向上兼容”的问题仍未得到有效解决。随着电池技术的不断进步，新能源汽车对于充电设施的需求也将不断提高，现在建成的充电桩是否适合未来的新能源汽车使用，也成为行业面临的一大难题。充电堆在充电时不用考虑充电倍率和电池容量等问题，只需根据电池所需功率进行充电。未来，当电池能量密度提高，电池容量增加，充电堆依旧可以通过提高充电功率实现充电，因此也有效地解决了充电桩“向上兼容”的问题。

充电桩一体和分体的区别在于安装方式不同，分体充电桩需要另外购买控制柜进行安装，而一体化充电桩控制装置已经集成在充电桩本身，基本无需其他器材充电桩一体化技术成熟度更高，综合管理系统成本更低，不用担心控制系统兼容性，安装时间也更快，具有很好的兼容性充电桩分体化结构相对于一体化结构，拆卸方便，维修修理也更加灵活，适合需要经常更换和维修的环境

欧拉分体充电桩有两种。因为欧拉好猫品牌的原装充电桩目前有两款，分别是墙上式和立柱式。其中，墙上式可以安装在家里或停车场的墙上，方便用户在家或单位充电；立柱式则适合在商业区域等公共场所使用，可供多个车位同时充电。需要注意的是，墙上式和立柱式的充电功率、接口类型等参数会有所不同，用户需根据自己的车型和需求进行选择。