有1000+台，比亚迪（BYD）作为一家新能源汽车制造商，在充电桩方面也有相应的业务。据比亚迪官网介绍，截至2021年底，比亚迪已经累计销售充电桩近50万台，涉及交直流桩、智能充电桩、公共充电桩、壁挂式充电桩、便携式充电桩等多种类型。其中，比亚迪的充电桩产品还获得了多项国际认证和荣誉，如TUV、CE、UL等。

需要注意的是，比亚迪的充电桩主要面向中国市场，因此在国外的销售数量相对较少。另外，由于销售量在不断增长，上述数据可能已经有所变化。

1、西比亚（CEBEA）

西比亚是一间位于江苏无锡的公司，它主要做新能源充电设备，在行业内算是比较优质的品牌。西比亚的主要业务有交流充电枪、充电插头、充电枪插座、汽车高压线束等。经过十几年的发展，西比亚已经能满足多国安全体系的认证，是比较成熟的充电枪生产商。

2、普诺得

普诺得是一间来自南京市的新能源充电设备生产商，在行业内已经拥有十几年的经验，在充电枪中属于高端品牌。它的产品不仅在国内很热销，还出口到了欧洲、日本、美国等海外市场。我们都知道欧盟认证比美国标准认证更加严苛，普诺得能拿到欧盟认证就证明了产品的可靠性是非常高的。

3、巴斯巴（BASIBA）

巴斯巴的总部在广东深圳，它是一间比较年轻的新能源产品公司，公司的主要业务有太阳能、风能、智能电网、电动汽车部件和充电设备等产品。我们在网上买到的很多汽车充电器其实都是巴斯巴的产品。

4、挚达科技

挚达科技是一间来自上海的公司，是国内比较出名的智能充电设备研发商，主要业务除了做家用充电桩之外，还做车联网智能硬件的研发。虽然挚达充电枪的质量比较好，但是它的价格也是比较高的。

1.

第一个方面车辆本身充电系统与接口的问题,其次是充电桩故障的原因,首先对于新能源汽车来说的话,公共充电桩充不了电,是由于车辆本身的充电系统或者装置与公用的充电桩设置出现不兼容的情况,根据充电桩的类型来说的话,主要可以分为交流充电桩和直流充电桩。

2.

第二个方面主要就是本身公共充电桩的本身的故障原因所引起出现不能够充电的情况,但是一般来说现在的公共充电桩都是有专人进行维护的,所以一般而言出行这样的问题还是比较少的。

对于正常情况下，电动汽车充不了电原因可能是充电接口问题造成的。

充电接口上，由于全球存在美、欧、中三大充电接口标准，因此，各车企在配置适合各自技术路线上对充电接口也进行了区别设计比如欧洲Combo接口、日本CHAdeMO接口、特斯拉的充电接口、部分美系和德系采用的CCS接口、中国的GB/T20234接口，这就意味着目前国外的车从硬件接口上就无法与国内充电桩进行连接，比如说tesla就只能通过自己建充电站来，来保证models在中国的市场推广。

酒店充电桩通常使用交流电（AC）供电。在大多数国家和地区，酒店充电桩的电源标准是220-240伏特的交流电，频率为50或60赫兹。这种电源标准适用于大部分家用电器和电动车充电设备。

然而，需要注意的是，不同国家和地区的电源标准可能存在差异。在一些国家或地区，电源标准可能是110-120伏特的交流电。因此，如果您在国外使用酒店充电桩，需要确保您的设备支持当地的电源标准，或者使用适配器进行转换。

此外，一些酒店也提供直流快速充电桩（DC），用于电动汽车的快速充电。这些直流充电桩通常使用特定的直流电压和功率标准，以便更快地为电动车充电。

总之，酒店充电桩一般使用交流电（AC）供电，但具体的电压和频率可能因国家和地区而异。在使用时，请确保您的设备与当地的电源标准相匹配。