电动车可以进藏，但由于高海拔、恶劣的气候和复杂的道路条件，电动车对电池寿命和续航里程等方面提出了更高的要求。

此外，目前藏区的充电站和充电设施还不够完善，需要提前规划好行车路线和充电计划，尤其考虑好每个城市或镇的充电设施概况。

在行车过程中，需要根据路况和天气调整行车速度和电池使用，正确使用倒车、空调和LED车灯等设备以节约电能。同时，因为道路条件复杂，建议具备一定的汽车驾驶经验，以确保行车安全。总之，电动车进藏需要做好周全的准备措施，以确保安全和行车畅快。

在西藏地区，电动车充电是存在一定的困难的。首先，西藏地域辽阔，充电设施相对较少，很多地方还没有电动车充电桩。其次，由于西藏地处高原，气温低，电池寿命较短，电动车续航里程也会受到影响。最后，西藏地区的交通路况复杂，行驶距离较长，如果电动车的续航里程较短，可能需要频繁充电，增加了充电的困难度。

不过，随着我国电动车的普及，西藏地区也在逐步建设电动车充电设施。一些城市和旅游景点已经建立了电动车充电桩，例如拉萨市中心区域、林芝市、日喀则市等地。此外，一些酒店、宾馆等旅游设施也提供了电动车充电服务。如果您需要驾驶电动车前往西藏，建议提前了解当地的电动车充电设施情况，并制定好行车计划，以便在需要时及时充电。同时，还要注意保养电池，确保电池的寿命和续航里程。

可以，但请慎重考虑，甚至不建议，特斯拉毕竟是一款需要有充电桩充电的电动汽车，在西藏，主干道已经部署了一些充电桩，可以满足进藏需求，但是部署的直线一定范围且有限，因此，特斯拉进西藏需要认真，认真了解特斯拉在西藏的充电位置，以免造成无法行驶

有，但充电设施较少。

在西藏地区，电动车充电是存在一定的困难的。

首先，西藏地域辽阔，充电设施相对较少，很多地方还没有电动车充电桩。其次，由于西藏地处高原，气温低，电池寿命较短，电动车续航里程也会受到影响。最后，西藏地区的交通路况复杂，行驶距离较长，如果电动车的续航里程较短，可能需要频繁充电，增加了充电的困难度。