可以的。因为家用充电桩用220伏的电压完全可以的。220V家用便携式的充电桩,电流最大可以能达到32A,完全可以达到电动车的充电条件。但是由于充电电流太大，所以空气开关需要配52A空气开关,线缆也得有6平方那么粗。并且一定要接地线,不然充电会有安全隐患的。

而以充电桩的电压是不能够使用转换器，会把转换器给烧坏了。一般充电桩的电压都是通过变压之后才会输送过来的，不会把自己的车子给烧坏的。如果使用转换器的话，会破坏里面的这个充电效果，时间久了这个线就容易损坏，所以在使用的时候，直接将充电器插上就可以了。

安全因为可以防止短路的后果有漏电保护装置的电瓶车，充电桩充电转换头使用的过程中，由于有电路保护装置可以及时的断开电路，所以非常安全

母的，电动车的充电桩转换头是母的插座，因为电动车本身是个公的插座，这个设计厂家电动车主要考虑的是充电的安全

开发商专变供电安装充电桩的方法

第一步提交申请、审核材料，根据国家电网规定的施工流程，首先，供电公司审核材料需内部流转，同时建桩厂家工作人员预约供电公司专工进行勘查现场。其中，勘查工作分为两项：一是勘查现场施工路由、方案，确认安装方式；二是测量现场是否具备通讯信号（如电表、设备联网等），如果不具备通讯，还需联系当地通讯部门进行信号增强等工作。

其次，勘查结束后，由专工绘制电气改造方案，该方案将在供电公司的方案会确认，而方案会每周只召开一次。另外，确认环节中还包括业主确认，经各方确认的单据将最后转回供电公司统一归挡。

第三步是充电桩的建设工程。“安装时，建议桩主也在现场，这样桩主以业主身份可以更好地和物业沟通细节方案。”华商三优工作人员表示。

尽管经过近三周的时间完成了充电桩安装，但是安装就绪的充电桩尚不能马上通电使用。据解释，这是由于配电室到电表的一段线路还未接通的原因。建桩完成后，施工单位将向供电公司提交验收申请，经过专工现场验收后通知领取电表。

值得注意的是，专工在安装电表前后均需进行验收工作。电表安装后，专工将对充电桩整体建设工程展开验收，此次验收通过，桩主则可收到充电电卡。至此，充电桩发电，同时标志安装全流程完成

充电桩的输入电压是220V,输出的电流分别是16A和32A,那么充电桩的功率计算公式如下：

220V(家用电压)X16A(充电电流)=3.5kw(充电功率)

220V(家用电压)X32A(充电电流)=7.0kw(充电功率)

由于充电环境，车辆交流转直流转换效率会存在一定的数值误差。16A充电功率会存在低于3.5kW,32A充电功率低于7kW的可能，具体情况请以实际充电功率为准。

12kWh(电池容量):3.5kW(充电功率)=3.4h(充电时间)

60kWh(电池容量):7.0kW(充电功率)=8.6h(充电时间)

汽车电池容量请参考车辆说明书。由于充电功率.上下浮动，电量0-100%充满电的时间会有延长，具体情况以实际充电时间为准。

至于充电桩跟车接口不一样怎么办。正常情况下，现有市面上的新能源汽车基本上充电口都是统一的。如果遇到特殊情况的话，建议购买一个国标慢充的转换头，毕竟国内在售的新能源除特斯拉之外所有的电动汽车慢充插口型号都是统一的。