供电局安装的充电桩是应该免费的，这样做也是为了响应新能源的号召，为了大力发展新能源，所以安充电桩不会收费，只是在车充电的时候要收电费。

一般来说比亚迪秦ev不送充电桩的，只是配置一个充电器。回家后自己应当购买一个充电装置，以方便比亚迪秦ev的正常充电

如果买了电车却没有家用充电桩，可以选择到周围的公共充电桩或者商业充电站充电。现在城市中已经有很多充电站和充电桩，一般来说公共充电桩都比较普遍，并且可以使用手机APP进行预约和支付。此外，一些商业充电站也提供有偿充电服务，可以方便快捷地解决充电问题。如果家里的电线路条件允许，也可以考虑安装家用充电桩，这样就可以更方便、快速地充电了。

买电动车安装充电桩当然要自己出钱。

现在国家电网公司安装充电桩电表虽然是免费的，但是电力部门安装电表只负责从公用变压器电源到电表的电线线路和电表。一般安装电表都有一个电表箱里面是电表和二次开关，电力部门安装电表只负责将电源接到电表箱里面的开关上口。

从电表箱里面的开关下口到充电桩的这部分线路的工程和材料费用需要自己负责安装。了，就是自己安装也需要材料费用

东莞供电局共投资建设的这16个充电站，共有电桩122个，覆盖了高速公路、公共服务、公交站、营业网点等领域。

“目前城区主要有东城供电营业厅、万江汽车总站、东城体育公园等，而充电桩的收费是商业电价+0.7元服务费/每度电。”

东莞供电局市场营销部新能源推广专责刘红解释，根据广东省发改委、东莞市发改局相关文件规定，目前东莞市实施的充电价格由工商业电价和服务费两部分组成，即：0.8733元+0.7元=1.5733元/度。

不送。比亚迪秦plusev网约车版是一新能源汽车，但是并不送充电桩，只是会送一个充电器，如果你是住在小区的话，需要自己花钱购买一个充电桩安装。

个人买车，要看买车时厂家的销售政策了，有时为了促销就有买车送桩包安装的服务，但一般情况都是只送桩包30米以内安装，电源要自己家里的，与物业、供电局沟通需要自己解决。

在公共场地建桩，一般是要提供电源接入许可和场地使用许可的条件，充电桩是由推广、运营厂家承担，建成后对外开放收取充电费。