电动汽车充电桩输出电压是48V,60V,72V等

?充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

直流充电桩是220伏。直流充电桩的功率根据供应商不同，型号不同充电功率上也会有所不同，直流桩是往里面加入模块（交流桩是没有模块的），而且接入的是380V三相电压，常见的是15KW模块，所以功率一般为15KW，30KW，45KW，60KW，90KW，120KW，180KW，240KW，360KW等。

纯电动汽车充电桩电压是220伏还是380伏都可以进行充电，中国的220V规格。

充电桩输入电源分220V单相电和380V三相电两种。

220v的交流充电桩，就是一个单独的充电插座，旁边再接一个充电器，充电器是对应汽车的，不同的汽车充电器的电压和电流也不同，就像电动自行车一样，电池电压不一定一样，有的就是电压相同，电池容量也是不同的，那么输出电流也不同，充电桩外置充电器都是专用的。所以，235伏在正常范围之内。

充电桩的标准电压一般为直流电200-500V或者交流电220-240V，具体取决于不同的充电桩类型和使用场景。对于家庭充电桩，通常采用交流电220-240V作为标准电压，适用于低功率的家用电动车充电。

而对于公共充电桩或快速充电桩，一般采用直流电200-500V，能够支持更高功率的车辆快速充电。这些标准电压是根据电动车的电池和充电需求而确定的，保证了充电桩能够安全有效地为电动车进行充电。

21千瓦充电桩输出到车是直流电压。1.充电桩主要是用来为电动汽车充电的设备，而电动汽车的电池一般都是采用直流电池，所以充电桩输出的电压也是直流电压。2.直流电压对于电动汽车的充电速度更快，因为直流电可以直接充入电池，而不需要经过转换和适配。因此，21千瓦充电桩输出的是直流电压，以提高充电效率。3.值得注意的是，虽然充电桩输出的是直流电压，但在电动汽车内部，还会经过电控系统进行转换，以满足车辆各个部件的不同电压需求。

交流式（220v）充电桩输入电压是单相220V；输出功率是单相220V/5KW；直流式（380v）充电桩电源输入电压是三相四线380VAC，输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求。

纯电动汽车充电桩电压是220伏还是380伏都可以进行充电，在中国会按照中国的220V规格。白天充电业务多的时候，使用380伏直流方式进行快速充电；当夜间充电站用户少时可用220伏交流充电进行慢充操作。

直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz。输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。