充电桩移动不方便，如果想移动充电桩需要移动供电电路，而且充电桩功率较大，所以需要供电线路至少在八个平方的电源线

移动充电站其实简单来说的话就是把一定电量的电池储存在车上面，利用车的移动便利性可以对其它车辆来进行补充电量，简单的来说就是类似我们手机用的充电宝一样，可以同时为多部手机充电，那么这个充电桩也是一样的，在任何需要的地方，可以独立于电网，单独为电动车供电。

国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元－2.0元之间。

是的，比亚迪家用充电桩不让自己移动。由于比亚迪家用充电桩内置有安全锁定功能，可以保证电动汽车在充电时不会发生移动，从而避免安全隐患。此外，移动充电桩也容易对充电线缆造成损坏。因此，比亚迪家用充电桩被设计成安装后不可自行移动。值得一提的是，为了方便用户更加便捷地进行充电，比亚迪家用充电桩还提供了远程控制功能和APP操作，使得用户可以随时随地进行充电。

充电桩当然可以快充。不过并不是所有的充电桩都可以快充。因为每个充电桩的充电功率是不一样的。有的是5千瓦的，有的是4千瓦的。

如果你赶时间的话，你可以找可以快充的充电桩，他那个充电桩上面有一个会显示的充电功率。如果你不赶时间的话，可以选择充电慢一点的，这样对电池是有好处的。

可以。移动充电站其实简单来说的话就是把一定电量的电池储存在车上面，利用车的移动便利性可以对其它车辆来进行补充电量，简单的来说就是类似我们手机用的充电宝一样，可以同时为多部手机充电，那么这个充电桩也是一样的，在任何需要的地方，可以独立于电网，单独为电动车供电。

在便利性上面来说的话这个是可行的，也是目前解决充电桩不够，受到充电桩数量或者场地制约的一种方式，大众推出的这款移动充电站。可以快速布局城市充电网络，也解决了电池回收再利用问题，利用运用了充电桩的效益，所以从整体的效益上去看的话市场前景非常还是一片光明的。

电动汽车充电桩充电比较快。电动汽车充电桩的电压比较高，一般是没有安装设备器的话是220V，如果是安装了适配器的话就是380V，在这个电压下充电是非常快的，而充电宝的话基本上都是25V或者是50V的电压。这样的电压充电比充电桩要慢的多。