一般特斯拉家用充电桩的功率是7KW和20KW，两者所对应的电压就是220V和380V了。在选装家用充电桩时，很多车主在纠结特斯拉充电桩要申请容量多少KW的比较好？其实这两个相比的话，380V的充电速度会更快。

特斯拉“家庭充电服务包”价格8000元，包含一个充电桩和40米电缆线。如果电缆铺设距离过长，特斯拉可以免费升级电缆线，但是超出40米的部分按照每米70元收费。

打个比方，充电桩到车位100米，那么剩下60米是按每米70元收费，光电缆线多花4200。安个充电桩要花1.2万。安装国家电网“有序充电桩”总共也就花2000元….

由于特斯拉超级充电桩的停车费是免费的，然后就导致一些不急着使用汽车的车主将汽车停在那里随意的充电，把充电桩当停车位。即使车子的电充满了也不去开出来，一停就是半天，导致真正有需求的车主无法进行充电。

再加上特斯拉汽车的销量在2016年暴涨，超充排队的现象日益严重，免费的超充策略又给超充的网络压力加大。所以，利用收费的策略可以缓解一部分的压力。

特斯拉充电桩覆盖范围包括全球多个国家和地区，主要包括北美、欧洲和亚洲地区。特斯拉在不断扩大充电网络，目前在全球已经建设了超过2万个充电桩，覆盖范围可在特斯拉官网上查询。同时，特斯拉也在不断开发新技术和产品，以满足越来越多的用户对电动车的需求。

装不装看充电桩位置。

充电桩保护箱，指的是放置充电桩的箱子，多为铁质或木质，用来防雨、防盗、防止儿童乱动。

当然装保护箱是有前提的，那就是安装充电桩的位置是露天车位，或地下车位，这时充电桩完全暴露，就需要保护箱。

如果充电桩安装在自家车库时候，那就不需要保护箱。

可以

特斯拉可以用其他充电桩，特斯拉对车主提供免费的国标充电口适配器，并宣布未来所有针对中国市场制造的车型都将配备符合国标充电标准的接口。这一举措也使得特斯拉车主除了能用上特斯拉自家的充电桩之外，还可以用到数量更多的国标充电桩。

8000元左右。

目前购买国产特斯拉需要自己掏钱加配充电桩（Model3的充电桩为8000元），购买进口特斯拉则是免费赠送。

目前特斯拉在部分城市已经铺排专门的充电站，部分高速公路或者其他主干道都有超级充电站的身影。当然在市区中心布局更多，一般位于商业闹区和室外的公共场所。