1检查手机是否正在下载、复制、传输等操作

如果手机正在执行上传下载（文件、图片、视频、应用等）、复制（文件管理拷贝数据等）、传输（手机克隆、HuaweiShare等）等操作时感觉到卡顿，建议您等待任务结束或停止此操作。

您可以下拉状态栏查看上传、下载、传输文件的进度。

2重启手机

请您重启手机后尝试。建议您2~3天重启一次手机，重启能有效的清理缓存，缓解卡顿现象。

3检查手机是否发热或者充电时使用

手机发热严重时性能下降出现卡顿。建议您尽量避免充电时使用手机，适当降低屏幕亮度，关闭不使用或异常耗电应用与功能，如“蓝牙”，NFC等。

4检查存储卡

（1）可能是存储卡存储的文件过多（建议预留10%以上空间），导致读写速度慢，建议您清理存储卡空间，或备份重要数据后格式化存储卡。

（2）可能是存储卡硬件异常，是否曾提示“存储卡异常”，若是，建议您尽快更换存储卡。

（3）若手机的默认存储位置为存储卡，建议您将默认存储位置更改为“内部存储”后尝试。

5关闭省电模式、保持电量充足

如果您开启了省电模式，建议您关闭（设置>电池>省电模式和超级省电），并保持电量充足（20%以上）。省电模式和低电量情况下，手机会降低性能以节省电量。

6清理存储空间

手机运行内存和存储空间不足时会导致应用卡顿，建议您进入手机管家进行清理：

进入手机管家点击一键优化/立即优化，优化完毕后，手机管家会显示优化结果以及设置建议。根据提示，完成相应的设置。

进入手机管家点击清理加速，待扫描完毕后，点击清理项后的立即清理，根据提示删除多余的文件，并卸载不常用的应用，保持存储空间充足（建议预留20%以上）。

7卸载第三方手机管家类软件

如果您的手机装有第三方手机管理类型的软件，请卸载此类应用后尝试。通常此类软件与手机自带的手机管家存在冲突，会导致运行卡顿。

8升级系统版本

如果手机已经Root，请恢复成官方稳定版本使用，详情请致电华为客服咨询。

建议您及时进行手机系统更新，并将应用升级到最新版本。新版本会对系统性能进行优化提升。更新方法：进入手机设置，搜索进入软件更新，点击检查更新。

9恢复出厂设置

请您备份重要数据（QQ，微信等第三方应用需单独备份），将手机恢复出厂设置后重试。

一、电池电量耗尽

手持终端无法启动的最常见原因是电池电量耗尽。如果你长时间没有充电，手持终端的电池电量可能会耗尽。在这种情况下，你需要将手持终端连接到电源适配器或电脑上进行充电。通常情况下，手持终端需要充电一段时间才能重新启动。

二、系统崩溃

如果手持终端无法启动，可能是因为系统崩溃导致的。这种情况下，你需要进行一些操作来重新启动手持终端。首先，你可以尝试按住电源键几秒钟，看看能否重新启动手持终端。如果这种方法无效，你可以尝试按住电源键和音量键同时按下，这样可能会强制启动手持终端。如果手持终端还是无法启动，你可以考虑将其连接到电脑上，使用恢复模式进行修复。

三、硬件故障

如果手持终端无法启动，可能是硬件故障导致的。这种情况下，你需要将手持终端送到专业的维修服务中心进行维修。在维修之前，你可以尝试一些简单的操作，例如拆卸电池、检查电池接口等等，看看能否解决问题。

四、操作系统升级

有时候，手持终端无法启动可能是因为你刚刚进行了操作系统升级。在这种情况下，你需要等待一段时间，让手持终端完成升级。如果手持终端仍然无法启动，你可以尝试按住电源键和音量键同时按下，进入恢复模式，然后进行系统恢复。

手持终端PDA其实使用上和普通安卓智能手机差不多，都是安卓系统的，有所区别的是，手持终端PDA硬件上一般会多一些配置，比如专用条码扫描头（分一维和二维的），打印功能（一般是热敏打印，比如富立叶CM550S），有的带实体键盘（比如快递行业应用比较普遍的富立叶CILICOCM388），根据不同应用的行业，类似这种硬件功能配置是不同的。因此手持终端PDA最明显的差别，就是比普通手机大得多，厚重的多（要考虑三防、使用寿命、电池待机时间等）。其他方面和普通智能手机其实没有太大区别，都是安卓系统，都可以安装app来实现各种功能。只不过有的品牌带有云服务（如CILICO的MDM系统），可以通过云端批量下发安装应用。大部分品牌目前还不行，得手动安装。

1.扫描枪没有连接正确。

2.无法支持的数据编码格式。

3.无法支持的扫描模式。

4.手持移动终端的硬件设备出现故障。

5.其他原因。

RFID手持终端又称为PDA。其具备RFID读写功能，可以对RFID标签进行识读。是一组有特定功能的硬件。

江湖上说，快递公司有两种，一种是顺丰，一种是其他快递。

顺丰比四通一达要快，主要是如下几点：

1.在科技上的投入，包括软件和硬件。在别的快递公司，还在用着买来的快递系统，顺丰已经开发自己的系统。

2004年左右，快递员的手持终端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。当时花了几个亿做这事。快递员人手一个。工欲善其事必先利其器。

这几年投入就更多了，但似乎效果没有那么好。

2.别的公司还在走加盟模式，赚快递面单钱和加盟费罚款费的时候，顺丰开始把加盟店收回转直营，这个过程特别困难，部分区域还发生流血事件，因为抢夺了加盟商的利益。顺丰总裁从此以后身边多了几个海里退役的保镖。

当四通一达也想回收加盟商的时候，几乎没法操作了。加盟方式管理之难超过你想象，这几乎是所有加盟制企业的通病，加盟发展快，轻资产，但是呢，难管控，容易死。直营发展慢，资产重，但是利于管理，利于发展。

3.别的公司还在土法管理的时候，顺丰花了巨额资金请IBM来做咨询，改造IT系统，改造流程，改造组织架构。

建立职业双通道，职级评定标准等等。后来几年还请了一些互联网大公司的职业经理人过来，用一年就找些理由降职或者离职，表面上水土不服，本质上是两种文化的冲突。有些原因，不便阐述。

4.别的公司用汽车运快递的时候，顺丰已经在租航空货机，别的公司开始租航空货机仓位的时候，顺丰已经建立自己的航空公司，自己买飞机，建机场。

5.IT系统里，时效系统最为厉害，有效保证了快递时效。静态路由和动态路由，能够轻松的及时对快件时效做预警。

后来京东也开发了类似的系统。

如上所述，别的同行如果要做到，需要高层和老板有足够的勇气和魄力，有前瞻性。敢投钱，善于学习。

四通一达，京东，阿里菜鸟都喜欢挖顺丰的人。

希望顺丰能够持续在快递领域创新，保持第一，提供更好的服务。

尤其是提升顺丰科技的技术能力。

霍尼韦尔是移动手持终端的品牌老大，他们在这个行业经营了很多年，有相当的技术沉淀，他们做做扫码枪也很有名气.

像斑马也在做一块，产品也比较好用.现在国内的名牌也做得不错，像优博讯，大华等也在慢慢做，这个产品的硬件都差不多，重点在软件跟后台，所以我还是推荐用霍尼韦尔，其次是斑马.