不完全是因为特斯拉，但是特斯拉对他的成功贡献很大。马斯克是多种产业领域的成功创业者，他创办了SpaceX、Tesla、PayPal等公司，涉及科技、能源、物流等多个领域。其中特斯拉是他的掌门之作之一，成功在电动汽车市场占据了一席之地，使得他的财富大幅增长。但是从综合上来看，马斯克的掌控能力和商业智慧同样重要，这些因素都是他成为首富的重要原因之一。

特斯拉报收1024.86美元，公司总市值首次突破1万亿美元，成为美国股市历史上第七只市值超过1万亿美元的股票，超越Facebook成为美股市值第五大公司。

大数据研究院整理数据显示，特斯拉市值突破1万亿美元，约为0.4个苹果市值（2.457万亿美元），是阿里巴巴市值的2.1倍，同时亦是新能源汽车蔚来汽车市值的15倍。

5627亿美元。

2021年12月4日，特斯拉市值达到5,624亿美元，一举超过了沃伦巴菲特的伯克希尔公司，成为仅次于科技巨头苹果、微软、亚马逊、Alphabet和Facebook的美国第六大公司。在所有汽车制造商中排名第一，市值比丰田、大众、通用、福特这几个称霸百年的汽车巨头的市值之和还要高。

特斯拉一年贬值25%左右，一年贬值8.56万元。

特斯拉ModelY一年保值率为75.39%，位居榜单第2名，一年贬值金额为8.56万;这款车电池容量为77kw/h，指导价格为34.79万。特斯拉ModelY在今年7月份的销量为7640台，位居国内新能源SUV市场销量榜单6位，与去年7月份的销量数据相比，同比上涨256.3%;在今年1-7月份的累计销量达到了141306台，与去年同期的48324台相比，同比上涨了192.4%，实人一级无敌。

答：法拉第未来几乎不可能成为万亿市值公司。原因1是法拉第未来作为贾跃亭创办的造车新势力，从创办到现在接近10年，这期间到现在都没有量产上市一辆车，一直处于PPT阶段，虽然公司成功上市，但更像是上市捞钱的企业。

2是现在电动车市场太过内卷，头部新能源车企已经被特斯拉、比亚迪给霸占。而还处在PPT未量产上市的法拉第未来已经落后太多，而且单车售价高昂，注定其消费群体有限。现在的处境是法拉第未来能不能在行业存活下来那才是关键，而不是成为亿万市值的企业

1024美元一股。特斯拉当时总市值过万亿美元。老板马斯克荣登世界首富，成为第一个身家超过三千亿美元的个人，现在总市值就只有六千亿左右。