今年5月，国家发改委和国家能源局发布了《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）》，提出“力争到2025年，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%，其他地区不低于60%”。

不同于此前借着“双碳”战略分得的微薄红利，此针对性政策的发布则是让充电桩直接起飞。半年以来，充电桩指数从3000点一路披荆斩棘、步步登高，11月26日以5118.57点收盘，当日最高触及5144.80点，是近5年来的最高点位。

广安爱众600979：

充电桩龙头股，2021年第一季度，公司营收约5.34亿元，同比增长4.85%；净利润约1798万元，同比增长29.96%；基本每股收益0.0181元。

2017年12月18日消息，公司全资子公司爱众新能源公司拟出资980万元(现金)与深圳能源集团股份有限公司指定的下属子公司(待定)、深广合作公司联合设立深能爱众公司，注册资本2800万元，爱众新能源公司占比35%。深能爱众公司经营范围为分布式能源站、地源热泵、水源热泵、空气源热泵、充电桩、储能、微电网、城市废水、工业废水零排放项目的开发、建设及运营；售电业务。

联合创世充电桩是一家领先的充电设备提供商，其充电桩质量优秀，性能稳定可靠。该品牌的充电桩具有智能识别功能，充电速度快且充电效率高，可适用于各种电动车型。独特的设计使得充电过程更加便捷，并且安全性得到了充分的保障。此外，联合创世充电桩还提供了完善的售后服务，能够及时解决用户在使用过程中遇到的问题。综上所述，联合创世充电桩是一款品质可靠、性能出色、服务周到的充电设备，是电动车主的理想选择。

有，为规范万达广场内电动汽车充电桩设置及预留条件，统一技术标准，商业规划院联合商管总部、商业地产成本控制部共同编制完成了《万达广场电动汽车充电桩设置技术标准》

国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策，不是说物业不给安装就不给安装的多部委联合颁发《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》，如果物业不允许安装，可以向住建委投诉，同时安装充电桩必须单独安装独立电表。家用电表线路未经扩容使用可能造成安全隐患，所以国家电网必须进行线路扩容和安装独立电表，满足分时段充电问题，如果国家电网各种阻挠，可以向电力监管部门12398投诉以及国家电网热线95598投诉。同时可以向国家能源局投诉。

法律依据：《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》

为贯彻落实《北京市大气污染防治条例》和《北京市示范应用新能源小客车管理办法》，推动本市新能源小客车发展，现就推进新能源小客车自用充电设施安装有关事项通知如下：

一、本市物业服务企业应当积极支持和配合新能源小客车自用充电设施的安装。

二、安装自用充电设施的单位应当具有机电安装资质或电力总承包资质。

三、安装单位应当妥善保护小区内共用部位和共用设施，造成破损的应当及时修复。

四、物业服务企业应当配合做好下列工作，不得借机收取费用：

(一)指定专人配合新能源小客车生产企业和属地供电公司勘察现场；

(二)提供相关图纸或指认停车区域内电源位置及暗埋管线的走向；

(三)配合安装单位现场施工；

(四)配合办理用电变更手续。

五、自用充电设施由所有权人负责后期维护。租赁车位到期或不再使用充电设施的，所有权人应当负责拆除。

伴随新能源汽车发展，充电桩的规模在不断壮大。不过，由于回报周期长、利用率低等因素，充电桩运营企业正在经历着行业洗牌。一方面充电桩行业盈利困难，另一方面车企却开始加大在充电桩领域的投资。

中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，今年前10月，充电基础设施增量为33.6万个，同比增加39.7%。截至2019年10月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为114.4万个，同比增长66.7%。然而，充电桩建设仍存在巨大缺口。

根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

有的。

京哈高速沿途充电桩的服务区有辽中服务区、盘锦服务区、凌海服务区、锦州开发区、松山服务区等。田家府服务区这是京哈高速出京之后的第一个正式服务区，也是第一个有充电桩的服务区。