充电桩一时间的耗电与充电桩有关,一般的交流充电桩,常说的慢充,功率不超过7千瓦,一时间就是7度电,但实际充电时功率是变化的,耗电也是变化的。
如果是直流充电桩,常说的快充,最小30千瓦,大的几百千瓦,小时耗电也从30至几百度。
充电宝充电桩一天的耗电量因型号和功率而异,但普遍耗电量并不高。一般来说,充电桩高峰期会消耗更多电,比如人群聚集的商场、机场等地,而低峰期就不会消耗太多电。此外,近年来不少充电宝和充电桩都支持自动断电,达到节能和安全的效果。充电宝充电桩的普及迎合了市场需求,也是时代的要求。随着社会的发展,人们需求电量的增长也会越来越大,所以高效率低能耗的充电方式是非常有必要的。未来,新技术的不断发展,能源利用的进一步优化,必将使得充电宝充电桩更加节能、更环保。
充电桩的电量是根据充电桩的功能需求,充电计量装置的功能必须包含有分时段计费,交易数据也要能保存。
计量装置还应具有相应的通讯接口、以及正、反向和组合有功电能的计量功能,以便充电桩嵌入式控制系统获取电能数据。组合有功电能可由正反向有功电能进行选择性组合。
家用充电桩7kW(220V,32A),充电一个小时可以充7度电。目前新能源汽车的动力电池组容量普遍是在20-24度之间,那么充满电需要3-3.5小时之间。不过考虑到实际充电时候存在能量损耗以及充电效率问题,那么充满电则是需要3.5-4.5小时之间
交流式(220v)充电桩输入电压是单相220V;输出功率是单相220V/5KW;直流式(380v)充电桩电源输入电压是三相四线380VAC,输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求。
家用充电桩由于考虑到家庭用电的因素,所以多为220v,而商用充电桩也就是外面的公用充电桩,有220v的,大多是直流380v的,也就是所谓的快充。当然,个人也可以申请充电桩使用380V电压,但需要结合周边用电环境、充电桩功率以及相关部门的审批工作。380v充电桩充电速度更快。快充充电桩多用于纯电动汽车,慢充7kw充电桩多用于插电式混合动力汽车。
1,充电桩一直开启,每日耗电0.11度,一个月就是3.3度电。
2,按照西安的峰谷电价,那就是1.4元左右,基本可以忽略。家用充电桩可以一直通电,不过建议不用时候断开电比较好。家用充电桩虽然可以一直通电在用的时候比较方便,但是如果一直通电,不仅会增加耗电量,同时也会降低内部元器件的使用寿命。所以家用充电桩不建议一直通电。
2017年,国网公司开始电动汽车充电桩建设。截至目前共建成电动汽车公共充电站26个,168个充电桩落地投入运营。2018年,充电桩用电量达到35万度。2019年,充电桩用电量达到135万度。今年用电量已达到240万度,预计全年达到400万度。从2017年到今年年底,充电桩的用电量上涨了近10倍,城区充电桩使用率达到80%以上。
目前还没有获得全国每天总充电量的可靠渠道。
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