目前9个左右；分别是大运充电站、和谐充电站、香梅路的力能充电站、福田枢纽充电站、上梅林充电站、安托山充电站、福田体育馆充电站、清水河充电站、机场充电站；后期会陆续再建，尤其深圳大运期间。充电桩数据可能不准，大概9000左右；计划在12年装到2万根

涨价了

纯电动公交车和纯电动汽车充换电服务最高充电标准仍为每千瓦时23元、每千瓦时44元、每公里0.57元。按照普通商业电价高峰期每千瓦时212元计算，纯电动汽车行驶300公里消耗约55-60千瓦时，充电成本约70元

根据2018年6月深圳发布《关于调整我市电动汽车充电服务费的通知》。通知指出根据《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》(粤府〔2018〕46号)有关规定,自2018年7月1日起,深圳市电动汽车充电服务费最高限价调整为0.80/千瓦时。

从深圳到茂名的高速服务区都有充电桩。

大部分都有的，汕湛高速和沈海高速的服务区里面都有充电桩。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

对外开放，蔚来新增5座换电站，9座超充站，累计建成196座换电站，139座超充站和1826根目的地充电桩，用户累计换电已超200万次。蔚来今年将加大补能网络的建设，计划2021年底换电站总数至少500座，超充站总数达600座，目的地充电桩总数达15,000根。

月4日，广东省对外披露《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》的通知，规定新建住宅小区停车位建设或预留安装充电设施接口的比例应达到100%。新建的商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所，原则上应按照不低于总停车位的一定比例配建充电设施或预留充电设施安装条件(包括电力管线预埋和电力容量预留)，其中广州、深圳不低于30%,珠三角地区其他地市不低于20%、粤东西北地区不低于10%。老旧小区充电设施规划建设根据实际需求逐步推进，鼓励在已建住宅小区、商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所，按照不低于总停车位数量10%的比例逐步改造或加装基础设施。

广东省发展改革委关于印发《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》的通知

粤发改能电〔2016〕691号

各地级以上市人民政府、顺德区人民政府，省直各有关单位，广东电网有限责任公司、广州供电局有限责任公司、深圳供电局有限责任公司：

经省人民政府同意，现将《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》印发给你们，请按照贯彻执行。执行中遇到的问题请迳向我委反映。

可以因为目前深圳已经开始建设地下充电桩网络，且政府已经出台了相关规划和政策，鼓励建设绿色充电基础设施地下充电桩不仅可以节约土地资源，还能保护环境，增加城市美观度，所以在未来，深圳的地下充电桩网络将不断完善如果深圳建设地下充电桩网络成功，将极大地方便居民和司机在城市内出行，减少能源消耗和空气污染，同时也将推动新能源汽车市场的发展