1.

只能安装7KW以下的充电桩根据相关规定,功率小于7KW的充电桩只能安装在建筑首层、负一层或外墙敞开式多层停车库首层;而大于7KW的充电桩则不允许安装在室内,因此地下车库能够安装的充电桩就只有额定功率小于7KW的。

2.

地下车库需设有防火单元其中防火单元的充电桩数量必须符合国家现行规定,同时防火单元出入口不能正对车辆,在每个充电桩的顶部还要设置1只感烟火灾探测器。

3.

地库的防火单元需满足要求防火单元的防火卷帘需要由自动报警系统联动控制,在末端配电回路要设置限流式电气防火保护器,而且每个防火单元都要有水喷淋自动灭火系统,以及独立的排烟系统等

安全标准：非机动车充电桩应符合国家相关安全标准，如GB/T18487.1-2015《电动汽车充电基础设施第1部分：通用要求》等。

功能标准：非机动车充电桩应具备基本的充电功能，如充电电压、电流、功率等参数应符合国家相关标准，同时还应具备保护功能，如过流、过压、过温等保护措施。

设计标准：非机动车充电桩的设计应符合人体工程学原理，便于用户使用，同时还应考虑防水、防尘、防雷等因素。

环境标准：非机动车充电桩的设置应考虑周围环境因素，如光照、风速、温度等，同时还应考虑周围交通情况，确保用户安全。

标识标准：非机动车充电桩应设置明显的标识，包括充电桩的类型、功率、电压、电流等信息，以及使用说明和安全警示标识等。

总之，非机动车充电桩的设置标准应综合考虑安全、功能、设计、环境和标识等因素，确保用户的安全和便利。

2021年国家电动汽车充电基础设施政策汇总及解读

2012年6月，我国国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012－2020年）》就提到了关于充电基础设施的规划。随后，我国相继出台了12项涉及到充电基础设施的政策。

2020年10月，国务院办公厅出台了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，其中提到依托“互联网＋”智慧能源，提升智能化水平，快充换电基础设施建设。

2021年2月，《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》和《商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法通知》，以加强充换电服务，支持依托其他城市建设。

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在2014年之前，国家关于充电基础设施的政策基本都是规划建设充电桩、换电站，而自2014年起，我国政策开始了对加氢站的规划，这同时意味着我国开始进入燃料电池汽车的研发。

标准如下：

要选择电动车流量大的地方，这样才能确保有足够的使用量，提高电动车充电桩的利用率。

要选择通风环境良好，且排水好的地方，因为电动车充电桩是通电的设备，若发生漏电是很危险的。

要选择有足够电力资源的地方，只有电力资源足够多，才能满足用户的需要，并且电流才能稳定。

充电桩安装时要做好的安全防护，其中包括了防撞的安全要求，防火的安全要求等。

根据当地的规定，可能需要申请相关的执照和许可证，例如建筑许可、电力施工许可、消防验收等。

以上是物业安装电动车充电桩的相关标准，仅供参考。

1、要依插座的距离，设置不同的充电线长度。每个充电桩的插座之间需间隔80~100cm，同时为了保证充电车辆的进出顺利，还要进行电源线的走线距离、距离停车位的位置测量，确保其他车辆能正常出入。

2、需检查信号强度，具体安装插座时可以提前做好标记，测试地下车库的信号是否稳定。

3、由于地下车库无法和地上的光线相提并论，因此要确定光线是否充足，才能便于人们使用。

4、明确地下车库是否有潮湿渗水，明确配电箱位置，在此之前需保证充电桩已正确连接零火线。同时，这些操作都需要由持电工证的专业人员进行操作并安装充电桩，才能确保安全性。

电动自行车的充电桩的高度是多少呢？

我们的住宅小区，充电桩，算起来得有好几十个，充电桩的高度均为一米3到1米五之间，这么高的充电桩！充便非常的方便，个子高一点的，个子矮一点的，都可以，正常的操作，冬天冷，充电的次数略多一些，这么高的充电桩，非常的方便！

充电桩国家标准GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求及试验规范》于2021年3月9日正式发布，并将于2021年10月1日实施。本标准规定了电动汽车供电设备（以下简称供电设备）的安全要求、试验导则和试验方法。

本标准适用于额定输出电压为1000VAC或1500VDC及以下各类型供电设备，包括充电模式2、充电模式3和充电模式4的供电设备，不作为公共用途使用、在特殊条件下使用的供电设备（如防爆型、液冷型、海拔2000m以上高原使用的供电设备等）也适用于本标准，并需要结合相关标准的要求。