有必要装

,三百块一个,美观很多,最重要的是固定充电头。毕竟充电桩是带电的东西,万一有意外,作为车主你已经尽到自己的义务了。

充电桩金贵需要保护，我怕孩子瞎弄，如果出事没有保护箱锁肯定需要承担部分责任，有保护箱锁至能免除部分责任

我朋友也买，他说主要为省心，有个箱子在那里，万有人手贱搞个破，看有个箱子，还能犹豫

1.充电桩都应配置了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护设备，并且充电桩柱体安装了防盗锁，为用户提供基本的安全保障。

2.在使用过程中，充电桩难免会有意外情况发生，需要启动急停开关。所以合格的充电桩必须配备启动急停开关。

3.根据充电桩AC220V32A的输出要求，充电桩的主回路电线应采用截面为6mm2的铜芯电线。如果铜线截面积达不到要求，在32A的交流输出情况下会使电线发热、加速老化，带来安全隐患。

4.在实际使用中，并不是每台充电桩都安装在地下车库，在室外的充电桩难免遭受风吹雨淋，带来漏电安全隐患。所以，合格的充电桩必须满足防水要求。国标对充电桩防水性能有明确要求，在户外应达到IP54防护等级。

5.充电桩作为公众使用的电气设备，应具备相应的标识信息，包括设备铭牌和安全警示标识。国标有设备铭牌的强制要求，对安全警示标识没有强制要求，没有的为不合格产品。

6.在充电过程中带电插拔充电插头会有触电隐患，国标对控制引导提出规范，同时确保充电桩未充电时充电插座不会带电。

7.在充电桩与车辆连接通电状态下，应保证向四个方向倾倒充电桩，所有充电桩都不能断电。充电桩应具备倾倒停机断电功能，避免出现意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。

立即断开电源,拔掉充电器。电车充电过载保护时应立即断开电源,拔掉充电器。电车充电过载保护会直接断电,是因为:电动车的充电功率超过了充电桩承载的功率,为了保障电动车的安全,所以充电过载保护了。

为了保证充电桩的正常安全使用,充电桩内都会设置过载保护装置,当充电功率超出额定功率时,通过断电或限定输出功率等方式进行过载保护。

有必要装

,三百块一个,美观很多,最重要的是固定充电头。毕竟充电桩是带电的东西,万一有意外,作为车主你已经尽到自己的义务了。

充电桩金贵需要保护，我怕孩子瞎弄，如果出事没有保护箱锁肯定需要承担部分责任，有保护箱锁至能免除部分责任

我朋友也买，他说主要为省心，有个箱子在那里，万有人手贱搞个破，看有个箱子，还能犹豫

有用，因为可以断开电路充电保护装的保护箱，在使用的过程中充满电的时候可以有效的断开电路，达到节能同时保护电路的后果

漏电保护，因为漏电保护的功能比较多，新能源充电桩必须安装漏电保护，因为漏电保护不仅可以控制漏电功能，同时还可以控制过载以及短路功能的跳闸现象

充电桩欠压的解决方案是联系供电公司，检查是否有可能改变供电变压器分接位置或调节稳压器。如果设施拥有降压变压器，则调查改变变压器抽头以增加电压的可能性。在添加任何功率因数校正电容器以提高系统电压之前，建议进行额外的检查。

当系统具有大的非线性负载（VFD等）时，电容器可以与驱动器产生的谐波相互作用以产生谐波谐振问题。共振可能导致电容器和/或VFD故障。在这些情况下，建议使用失谐电容器。