一般情况下，买电车不送充电桩，只有小部分汽车厂商或4S店都会赠送充电桩。当然，户主也可以自行选购或者交由充电桩公司负责。买新能源车自由选择随车购买充电桩是趋势，原因如下：

需求决定：新能源车就目前而言依然是一个新生事物，并不能根本上被大众接受。

价格优势。新能源车的销售早就已经陷入了价格战中，不送充电桩也是为了把车价降到可以拿补贴的范围内。

电车在充电桩充电时，首先需要将车辆连接到充电桩上的充电口，然后启动充电程序。充电桩会向车辆发送信号，询问电池的状态和充电需求，根据车辆的回应进行相应的充电控制。

在充电过程中，充电桩会不断监测电池的电量和温度，并根据充电情况进行调整，以保证充电的安全性和效率性。

当充电完成时，充电桩会自动断开充电，同时向车辆发送充电完成的信号。

EV充电桩是指电动汽车充电设备，EV是ElectricVehicle的缩写，意为电动车。充电桩是为电动车提供充电服务的设备，类似于传统汽车的加油站。它可以将电能转化为电动车所需的电力，通过连接电动车与充电桩进行充电，为电动车提供电能，以延长其行驶里程。EV充电桩的建设和普及对于推动电动车的发展和减少对传统燃油的依赖具有重要意义。

电动车充电桩目前分为电动自行车充电桩和新能源汽车充电桩，不知道你问的是哪一种呢。

电动自行车充电桩就是我们常说的电瓶车充电桩，现在市面上大多都是智能充电桩，功能比较全面，可以充满自断、电流检测、故障自动反馈等。对于日常充电来说，大多使用的还是交流充电桩，很少使用直流快充，避免损伤电池。

驴充充电动两轮充电桩，有10路和20路之分，价位在700--1000元之间。

新能源汽车桩也是分为交流充电桩和直流充电桩，一般家用为7.5kw交流电，也有3.5kw便携充电枪可以选择。

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目前,新能源汽车充电桩的相关标准主要分为三种:国家标准、国家电网标准以及能源局标准三种。

1.国家标准2011年国家标准主要分为三个方面:通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信,具体如下:(1)《GBT18487.1-2011电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》;(2)《GBT20234.1-2011电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》;(3)《GBT27930-2011电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。其中2011标准是基于2006年的充电桩标准GBT20234-2006,完善接口说明,统一直流充电协议,是目前在运营的充电桩和电动汽车标准。2015标准修正和补充了2011标准中不足,其主要是为了解决了车与桩兼容性问题,和解决使用中的安全问题。2.能源局标准能源局标准,也称为行业标准,主要有以下两个:(1)《NBT33008.1-2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机》;(2)《NBT33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩》。主要规定了交/直流充电桩的充电功能、通信方式、安全防护、电磁兼容等检测方法与检测要求,是目前市面上投入运营的充电桩必须过检的权威标准。

3.国家电网标准国家电网标准,也称为企业标准,主要有以下两个:(1)《QGDW1591-2014电动汽车非车载充电机检验技术规范》;(2)《QGDW1592-2014电动汽车交流充电桩检验技术规范》。

新能源车充电桩的价格是参差不齐的，如果是家用充电桩比较常见的功率就是7kW，价格大多在800-1200元之间。而如果充电站里面的充电桩，市面上比较常见的就是120kW的双枪充电桩，一部充电桩有两把充电枪，可以同时满足两辆车充电，价格在5万元左右。

电动车送的充电桩的功率（kw）不是固定的，需要根据用户需要和实际情况进行选择。一般来说，电动车充电桩的功率主要有两种，分别为家用充电桩和公共充电桩。家用充电桩功率一般在3.3kw到10kw之间，而公共充电桩的功率更高，一般在30kw到60kw之间。不同功率对于充电时间和速度都有较大的影响，同时不同品牌的充电桩所能提供的功率也有所不同。因此在购买或安装电动车充电桩时，需要根据实际需求和个人情况进行选择和配套。