新能源汽车由于是动力电池作为主要动力能量的主要来源，由于电池材料的影响，低温环境下就会出现冬天车辆速度提不上去，加速无力？

说起这个需要先来了解下动力电池，动力电池低温下，电解液的粘度降低，导电性下降，活性物质的活性也会降低，会使电解液的浓度差变大，极化增强，使充电前提终止，更重要的是锂离子在碳负极的扩散速度会更慢，容易有锂的析出，一般当温度降至-10℃时，锂离子蓄电池的放电容量和工作电压都会降低。

当电池电芯温度在低于15摄氏度时，车辆限制功率输出，因此车速提不上去、外界温度很低时不要冒险把动力电池“压榨”得太狠，要给自己留一些余量，因为说不准什么时候它就会把你扔在路边。

要升级荣威e50的快充功能，您可以按照以下步骤进行操作：

首先，确保您的车辆已连接到互联网。

然后，打开荣威e50的车载系统，进入设置菜单。

在设置菜单中，找到“充电设置”选项，并点击进入。

在充电设置中，您应该能够找到“快充升级”或类似的选项。

点击该选项后，系统会自动检测是否有可用的快充升级包。如果有可用的升级包，系统会提示您进行下载和安装。

完成下载和安装后，您的荣威e50就会具备快充功能了。请注意，在进行升级前，请确保您的车辆电池电量充足，并保持稳定的网络连接。

荣威E50是一款纯电动的轿车，由上汽集团历时三年自主研发，汇集众多国际先进技术，合力打造出的一款通过电池和电机有机结合，实现零排放、纯电驱动的新能源车。荣威E50的故障率相对较低，但在实际使用过程中，也会有一些问题出现。以下是一些可能出现的荣威E50故障及其原因：

电池故障：荣威E50采用锂离子电池，若电池损坏或寿命到期，会导致电池故障。

电机故障：荣威E50采用永磁同步电机，若电机损坏或寿命到期，会导致电机故障。

充电故障：荣威E50充电口故障或者充电桩故障可能导致充电故障。

控制系统故障：荣威E50控制系统故障可能导致车辆无法启动或行驶。

辅助系统故障：荣威E50的辅助系统如安全系统、导航系统等出现故障可能会导致使用不便。

需要注意的是，以上故障只是可能出现的故障情况，实际使用中不一定会出现，且荣威E50的故障率相对于其他车型来说并不高。为了降低荣威E50的故障率，车主应该定期对车辆进行维护保养，避免使用不合适的充电设备，并遵守车辆使用说明书的要求。

荣威e50动力平台老旧，做工一般，外观内饰设计中庸，对比竞争对手没有太大优势，销量不佳，所以停产。

荣威e550能用快充。

荣威e50这款车具有快充和慢充两种充电模式，一次充电后，荣威E50在城市工况下的续航里程在120公里以上，这款车的配置：

1、荣威E50搭载了高性能的电驱动力系统，其中包括具有高技术含量的核心部件，真正实现零排放；

2、镍钴锰酸锂电池，最大续驶里程达到170km，0-50km\/h加速时间5.6秒，百公里加速时间为14.6秒，该电池总能量为18千瓦时，具有快充和慢充两种充电模式，一次充电后，荣威E50在匀速路况下续航里程在220公里上。

E50纯电动精品车在沪、京两地都有很高的知名度。该车售价18.89万元，扣除补贴后的价格为16.89万元。购车者可获得价值万元以上的礼包，如交强险补贴、充电桩安装补贴、一年电费补贴、一根免费专用充电线、个性化车贴等。此外，SAIC还为在京用户提供两年低首付、零利率的金融购车支持。

综合工况下，荣威e50续航170公里，最高时速130公里。0到50公里加速时间仅为5.6秒，50到80公里加速时间为4.6秒，可以满足市民日常通勤需求。

你可以看看我这个流程：

1)系好安全带、档位放置P档；脚踩刹车，将钥匙用力推到底；

2)听到车身发出三声“噔噔噔”的声音，待仪表盘上显示绿色READY字样且仪表屏上没有任何黄色警告灯；

3)检查续航里程：里程显示位置在仪表盘屏幕左侧为电量正确显示处，连续按两下方向盘左拨杆顶端按钮；

4)车辆启动完成，挂D档，可以开始行驶。