快速电动汽车充电桩，通常充电功率在几十甚至百多千瓦，需要使用专用线路供电，充电电流数百安培可以在十几分钟到几十分钟内完成70%以上的充电容量。

家用电动汽车充电桩，通常受供电电压和线路设计容量的限制，充电功率在几千瓦以内，充电时间需要数个小时才能充满。

有一定影响。

由于没有脉冲保护,大功率充电桩能够在短时间将电池充满电,但是这样却会对电池极板造成非常大的损害,会加速极板的硫化,老化,甚至导致极板脱落,击穿。建议在使用时要注意安全。

国家电网充电桩充电的时候，会有“峰、谷、平”三个价位。

高峰时段:8:00-11:0018:00-23:00、低谷时段:23:00-7:00、平时段:7:00-8:0011:00-18:00。以上这三个时段收取的费用是不一样的。高峰时段1.6-1.8元/度（含服务费）、低谷时段:0.9-1.2元/度（含服务费）、平时段1.3-1.5元/度（含服务费）。

多少时间能给电动车电池组需要充满电，有两个必须的前提条件组成，第一个是电动车的电池容量大小，第二个是充电桩给每个输出口的充电电流是多大。

举例说明：设给一组60伏50安时的铅酸蓄电池充电，在电瓶完全用光电的情况下，以五安培的电流给电瓶充电，充电时间在10小时左右。如果充电桩给出的充电电流是7.5安，充电时间就是7.5小时左右。如果充电桩给出的充电电流是10安，充电时间就是五小时左右。充电时间长短与充电电流是正比例关系，电流越大，充电速度越快。但是，如果给电池常规充电电流过大，会电池引起电池发热，对电池使用寿命有较大影响，建议配用的充电器充电速度。不宜小于五小时。电池组容量大小不一，但充电时间可以大致以此类推。

如果该充电桩是去极化快充机，可以二十一千瓦全力给单电池组快速充电，充电时间也就10分钟，便可充足。由于绝大多数电动车电池与电池、与充电机的连线都是按常规充电设计的，因此不适合快充。

充电桩充满电6-8小时。

电动汽车充电时间由充电桩额定功率、电池管理系统、电池容量决定。

DC充电桩:DC充电桩充电80%需要30分钟。超过80%后,为了保护电池安全,充电电流逐渐减小,充电到100%的时间略有延长。

电动汽车充电时间由充电桩额定功率、电池管理系统及电池容量共同决定。一般来说，直流充电桩需要30分钟能够充电80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流逐渐变小，充到100%的时间略微延长；交流慢充桩则需要6-8小时。

如果行程中遇到充电问题，用户可以在自驾游中途休息或吃饭期间，对电动汽车进行充电，不会耽误出行。

充电桩种类介绍

首先我们先介绍一下目前的充电桩种类，有两种：

1、快速充电桩：快速充电桩充电时间为20分钟到60分钟之间。充电桩自带充电大线。

2、慢速充电桩：慢速充电桩充电时间为6小时到8小时之间。充电桩充电大线在车后备箱内，自行于充电桩组装。

以上两种充电桩操作差不多，只是慢速充电桩的充电大线需手动与充电桩相连，其他操作一致。

家用充电桩选7kw充满时间取决于电动车电池的容量、剩余电量和充电损耗等因素，一般而言充电时间会在4-6个小时左右。1.家用充电桩选7kw充满时间一般在4-6个小时左右。2.家用充电桩7kw功率较大，一小时内可以提供7千瓦时的电能给车辆充电，但是充电时间也会受到电动车电池容量和充电损耗等因素的影响，因此充电时间会因车况而异。3.如果需要更快速的充电速度，可以选择更大功率的充电桩，例如22kw或50kw的公共快充桩，但是相应的费用也会更高。此外，还可以在充电桩的软件上设置定时充电或者充电完成后自动断电等功能，便于充电使用。