购买电动公交车不带充电桩。汽车充电桩可分为公共充电桩和用户充电桩。用户充电桩由用户向电力公司下属的电动汽车服务公司提出用电申请，将自有产权车位视为一个独立计量单元，按非居民低压业扩流程装表接电。

充电桩由用户自购，易事特电动汽车充电桩，性价比要高些，用户按照电费账单按月缴纳电费。

1、安装前需要注意检查周围环境。

地下车库在安装充电桩的时候需要先观察周边环境，我们首先需要对充电区域进行长度测量，然后测量下充电桩与车位距离，再确配电箱位置，确认电源线的走线距离，同时也需要看下光线是否充足，地下车库的信号是否稳定等。

2、安装充电桩。

我们在地下车库安装充电桩的时候，需要提前规划插座距离，然后确认充电桩的路数规格，保证其他车辆能够顺利进出，同时安装插座时可以提前做好标记，依插座的距离设置不同的充电线长度。

3、由专业电工连接电源线。

安装好充电桩之后，就可以连接最终电源线时，连接电源时最好由电路施工人员来操作，同时在连接电源之前需要保证电桩已正确连接零火线、地线，最后确认安全无误后，再通电测试充电桩运行是否正常。

充电站有辐射，电子设备都有辐射，功率越大的电动汽车，电磁辐射也越大，但这些辐射值均远低于国际卫生组织（WHO）和中国、瑞典的100微特斯拉的电磁辐射警戒标准。车主对于电动汽车与充电桩的电磁辐射安全性大可放心。充电桩就是用来给电动汽车充电用的，其作用就像加油站里给燃油车加油的加油机，其可固定在地面或固定在墙壁上，安装在各大公共空间、住宅小区以及充电站内。充电桩根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

不对外。容易出现混乱问题。必须要有管理人员进行系统化的管理，充电桩是一种智能化的充电桩，但是公交站的充电桩必须要进行培训上岗才可以做管理人员。

公交站的充电桩一般是不对外开放的。如果讲到非要让公交站充电桩开放他必须要有管理人员进行系统化的管理虽然充电桩是一种智能化的充电桩，但是公交站的充电桩必须要进行培训上岗才可以做管理人员。否则的话容易出现混乱问题。

公交车是使用充电桩进行充电的，充电直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选，一般来说公交车主要用100KW左右的充电桩进行补电，充满一次电后，电动公交车大概可以跑到200公里左右，基本可以满足一天的工作量。

公交车的充电桩24v不可以给私家车用。因为大巴充电桩的输出电压、电流都是非常大的，一般功率都在300KW左右，所以小车（一般快充只需10-30KW）使用大巴充电桩是不经济的，损失也大，不建议使用，还是使用小车专用充电桩最好。