不可以。马路是公共场所，是不能私人占用的。而且安装私人充电桩只有安装在私人的车库或者停车位上。作为公共场所的充电桩那是由政府主管部门统一规划，统一建设的。因为这涉及到安全问题，区域电车充电的流量问题，充电桩的效益问题等。

5000元左右，建设一台充电桩需要的费用包括：（以一台简单的交流桩为例）

1、购买充电桩设备费用，约3000元；

2、安装充电桩费用，约100元；

3、充电桩供电线路施工（包括材料费用，距离在30米以内，不需要挖沟、过道路、铺设桥架等，就是简单走明线），约1500元；

4、这里没有包括场地费、电费等。

高速上的充电桩基本是国家电网公司的建设的，国家电网公司公共充电桩的充电电价标准是按照大工业电价执行峰谷分时电价，每个地区有出入，充电服务费按照0.6-0.8元/千瓦时收费。具体收费标准在充电站公示牌及充电桩屏幕上均有提示。

根据当地政策,高速服务区充电桩收费是五毛钱或者是八毛钱一度电的:1、高速上的充电桩基本是国家电网公司的建设的;

2、国家电网公司公共充电桩的充电电价标准是按照大工业电价执行峰谷分时电价,每个地区有出入,充电服务费按照0.6-0.8元(查成交价|参配|优惠政策)/千瓦时收费;

3、具体收费标准在充电站公示牌及充电桩屏幕上均有提示。

1.确定安装位置需要确定充电桩的安装位置。一般来说,充电桩应该安装在离电动汽车停车位较近的地方,同时也要考虑到充电桩的电源供应和安全问题。

2.进行现场勘测在确定好充电桩的安装位置后,需要进行现场勘测。这个过程中,需要考虑到电源线路、地质条件、周边环境等因素,以确保充电桩的安装质量和安全性。

3.安装基础在现场勘测完成后,需要进行充电桩基础的安装。这个过程中,需要挖掘基础坑在开挖好的坑内铺设砂石垫层，然后浇注混凝土基础。在混凝土未完全干燥之前，在预埋件上涂抹防腐涂料，并将预埋件固定在混凝土内部。总之在高速公路上安装充电桩，一定要考虑车辆行驶安全和安全隐患。

高速服务区充电桩是快充，高速服务区充电桩是直流电。电动汽车高速公路充电站配置有国家标准接口的直流充电桩，运用动态负载均衡直流快充技术。

输出功率在25-120千瓦之间自适应调节，能够匹配各类电动汽车对充电功率的需求，基本可实现充电半小时，行驶两百公里。

高速服务区的充电桩一般120Kw，快充为主也有60Kw。

是快速充电器的种类，因为时间短，高速公路上的充电桩都必须达到380伏的电压，因为充电比较快，所以可以正常的进行使用快速充电器，也可以减少充电的时间