1.龙源电力：龙源电力是国内唯一一家上市公司充电桩充电模块厂家，其主营业务是新能源汽车充电设备的研发、制造和销售。公司的主要产品有交流充电桩、直流充电桩、充电桩充电模块等。龙源电力在技术研发和产品质量上有着突出的优势，是国内充电设备的领军企业之一。

2.恒大汽车：恒大汽车是一家新能源汽车企业，其充电桩充电模块主要用于自家的新能源汽车充电需求。恒大汽车在充电技术方面有着不俗的实力，同时也在充电桩的设计和制造上有着较高的水平。

3.深圳市特来电充电设备有限公司：特来电是国内领先的新能源汽车充电服务提供商，其主要产品有充电桩、充电模块、充电服务等。特来电在充电服务方面有着强大的平台优势，能够提供全面的充电服务解决方案。

4.宁德时代：宁德时代是国内知名的新能源汽车电池企业，其充电桩充电模块主要服务于电动汽车的充电需求。宁德时代在电池和充电技术上有着深厚的积累，同时也在充电桩充电模块的设计和制造上拥有较高的技术水平。

直流充电桩中主要有：AC-DC电源模块、充电控制器、计费控制单元、高压绝缘检测板、显示屏等。还有板金件、熔断器、继电器、防雷等设备，国内致远电子对直流充电桩有整桩的方案。

直流系统有3个充电模块主要是起到交流和直流之前的转换，同时也支持告警和系统控制功能，因为直流屏将交流电且换直流电的时候是需要借助整流模块系统，这样一来整个工作运行可以通畅。

直流屏系统的重要组成部分是整流模块系统，因为直流屏全部用交流输入，用DC输出，而且在交直流切换过程中需要整流模块系统，交流可以变成直流再通过整流模块系统输出，所以整流模块系统已经成为直流面板的重要组成部分之一。

DC充电模块的主要功能是交流/DC转换、系统控制和报警。它具有自动/手动控制功能。在自动工作模式下，充电模块接收来自监控模块的指令。

1.直流屏充电模块的交流输入过压、过温、欠压会导致充电模块的保护，可能导致充电模块过热保护出现故障；

2.如果不连接均流线，直流屏充电模块会出现不均流，建议控制模块和合闸模块，不均流；

3.切断均流线和通信线，将测量模块均流口的信号加载到模块中；

4.当直流屏充电模块出现故障时，充电模块的输出电压过高或过流会导致直流充电模块出现故障。充电模块断开交流后可重新打开，模块可恢复正常；

建议申请8KW。

充电桩的功率各家不同，一般分为交流装和直流桩两类：

1、交流装一般是7kw标配，有些厂家购车送的充电宝或三插线只有2-3kw，不是标准桩。

2、直流桩也就是快充桩，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300kw。

现在大部分直流桩都是采用模块式组合。你可以根据需要来申请充电桩容量，所以建议8KW就合适了。

直流充电桩是220伏。直流充电桩的功率根据供应商不同，型号不同充电功率上也会有所不同，直流桩是往里面加入模块（交流桩是没有模块的），而且接入的是380V三相电压，常见的是15KW模块，所以功率一般为15KW，30KW，45KW，60KW，90KW，120KW，180KW，240KW，360KW等。

纯电动汽车充电桩电压是220伏还是380伏都可以进行充电，中国的220V规格。

380伏

380伏。直流充电桩的功率根据供应商不同,型号不同充电功率上也会有所不同,直流桩是往里面加入模块(交流桩是没有模块的),而且接入的是380V三相电压,常见的是15KW模块,所以功率一般为为15KW，30KW，45KW，60KW，90KW，120KW，180KW，240KW，360KW等。