特斯拉充电桩的具体使用方法如下所示：

1、首先就是要先将车辆停放在指定位置，注意要让车辆的充电口距离靠近充电桩一方，然后按下充电电缆上面的按钮，车身的充电口就会自动打开；

2、将充电枪准确无误的插入到车辆充电口中，看到提示灯是绿色闪烁时，说明车辆开始充电了；

3、如果在充电的过程中，因为临时有事需要停止充电，只要在车辆的中控屏或者手机APP上点击停止充电可以了。

大多数购买特斯拉的车主都会选择在自己的车库或车位上安装挂壁式的充电器，也就是所谓的家用充电桩，这种充电桩通常是以220V的交流电为主，所以在充电时间上会慢很多，充一个小时下来，可能也就只能充个7度左右，所以，特斯拉家用充电桩充满电大约需要10个小时左右。

其实，特斯拉除了有家用充电桩外，还可以通过超级充电桩、或者第三方充电桩等方式去充电。就比如超级充电桩，这是很多车主都喜欢的一种充电方式，因为其不仅充电速度快，而且在超级充电站里面都会设置有无线网络。

还有像第三方充电桩，现在特斯拉汽车上的充电口都是国标的，也能适用于其他品牌或国家电网的充电桩，这种充电方式就比较适合那些旅游景点、高速服务区、三线城市乡镇等使用了，喜欢逛旅游景点的车主也不用担心半路遇上没电的尴尬现象了，因为可以一边逛，一边在充电站给车辆充电。

可以

特斯拉可以用其他充电桩，特斯拉对车主提供免费的国标充电口适配器，并宣布未来所有针对中国市场制造的车型都将配备符合国标充电标准的接口。这一举措也使得特斯拉车主除了能用上特斯拉自家的充电桩之外，还可以用到数量更多的国标充电桩。

欧标充电桩的插头和电压与国标充电桩的插头和电压是不相同的。国标适配器分为直流（DC）充电适配器和交流（AC）充电适配器。欧标充电桩的插头和电压与国标充电桩的插头和电压是不相同的。假如购买了特斯拉汽车，那特斯拉会附送转接线给消费者。特斯拉是一个来源于美国硅谷的汽车制造厂商，特斯拉专门制造纯电动汽车。

特斯拉“家庭充电服务包”价格8000元，包含一个充电桩和40米电缆线。如果电缆铺设距离过长，特斯拉可以免费升级电缆线，但是超出40米的部分按照每米70元收费。

打个比方，充电桩到车位100米，那么剩下60米是按每米70元收费，光电缆线多花4200。安个充电桩要花1.2万。安装国家电网“有序充电桩”总共也就花2000元….

1.价格不同

特斯拉的充电器售价8000元（含40米安装服务），非原装在4000元左右。

2.质量不同

原装的适配性最好，颜值在线，还有拔枪开盖等定制功能只有使用特斯拉原配充电桩才能实现。

国产的正泰、德力西都符合国标，因为用电可靠性不一样。虽然都符合国标，但是国产的故障率还是相对来说高一点，一分钱、一分货。

不可以

普诺得（PUDO）和特斯拉（Tesla）充电桩是两种不同品牌的充电设备，下面是它们的区别：

普诺得是一家加拿大公司，专注于提供智能充电解决方案；特斯拉则是美国电动汽车制造商特斯拉公司自家品牌的充电桩。

可以的，2015年底充电桩国标发布之后，特斯拉在中国销售的车型，都为车主提供免费的国标充电口适配器，所以都是特斯拉可以用普通充电桩充电。但是普通车是不可以在特斯拉充电桩充电的。个人私家车建议使用充电桩用30kw直流快速的，毕竟充电速度快，还可以共享出来给别的用户充电。