如果是380V电压的话，最好预留10平方电线最佳。

特斯拉的家用充电桩220v电源功率在7kw左右，380v电源功率在20kw左右。特斯拉为旗下车型标配了一个家用充电桩，该充电桩使用的是220V的电压，其每小时充电可行驶里程约为40km。从2015年第三季度，特斯拉为用户提供高功率家用充电桩可选，其使用的是380V电压，每小时充电行驶里程可达100km左右。

10平方。

特斯拉的家用充电桩220v电源功率在7kw左右，380v电源功率在20kw左右。

特斯拉为旗下车型标配了一个家用充电桩，该充电桩使用的是220V的电压，其每小时充电可行驶里程约为40km。

在2015年第三季度，特斯拉还将为用户提供高功率家用充电桩可选，其使用的是380V电压，每小时充电行驶里程可达100km左右。

120kw直流充电桩进线电缆需采用三相五线制3x95+2x50平的线缆。

60KW电流92A电缆25平方毫米

90KW电流120A电缆35平方毫米

所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆，三相的要用五芯电缆。

铜芯电缆的话一个桩用4x120+1x95的。如果两个桩要一起做配电箱供电，进线电缆可以用2条4x95+1x50的双拼。

30块一米我刚装的

特斯拉基本都采用的5芯10平的高质量线缆，市场价大概60-70元/米，这一操作省的成本还是挺高

不能飞线充电。1,因为特斯拉目前的充电方式主要是依靠插电式充电桩或超级充电站，需要使用充电线缆与车辆连接来进行充电，而不是通过飞线充电方式。

2,特斯拉的充电线缆通常是有限长度的，无法实现远距离的飞线充电。另外，飞线充电技术目前还不成熟，尚未在特斯拉或其他电动车中得到广泛应用。3,特斯拉确实有考虑过一种无线充电技术，即通过感应线圈和地面设备进行无线传输充电，但目前该技术还在研究和实验阶段，并未商用。因此，特斯拉目前不能飞线充电。

特斯拉一般选用都是5芯10平方mm的，电缆超过120米是5芯16平方mm的电缆。特斯拉家用充电桩功率一般分为7kW、20kW，分别对应220V、380V电压。消费者可以这么理解，功率和电压越大，充电的速度就更快。

消费者可以这么理解，功率和电压越大，充电的速度就更快。当然，高电压高功率的充电设施首先要确保有一个安全的环境。