直流电充电桩和交流电充电桩的区别：

1、充电时间不同：直流电充电桩充满需要1.5至3小时；交流电充电桩充满需要8至10小时。

2、车载充电机不同：直流电充电桩可以直接充电；交流电充电桩充电需要借助汽车上的车载充电机来充电。直流充电桩俗称“快充”，其是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置；交流充电桩俗称“慢充”，其是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。

在于充电方式不同。2直流充电桩是通过直流电将电能传输到电动汽车的电池中，充电速度快，但需要复杂的电力传输设施和高功率设备，成本较高；交流充电桩是通过交流电将电能传输到电动汽车的电池中，充电速度慢一些，但设备和成本都比较低。3实际上，两种充电桩的使用场景也有所不同。直流充电桩适合长途或急需充电的情况，例如在高速公路上停车充电；而交流充电桩则适合在停车场、小区等场所进行充电。

1、设备不同

交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。

2、充电速度不同

二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。

3、快充能力不同

交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电桩可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

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（1）充电原理不同：直流桩是直接给新能源汽车电池提供直流电源的供电装置；交流桩是给车载充电机提供交流电源的供电装置，与交流电网连接，通过车载充电机将电流转化为直流电源再提供给汽车充电池，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能。

（2）充电速度不同：直流桩属于快充，采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，充电速度快；交流桩属于慢充，由于车载充电机的功率并不大，不能实现快速充电。

（3）安装要求不同：直流桩对线路铺设安装费用高，且输入电流大，对供电线路要求严格；交流桩成本低，施工也比较简单，对配电的需求不大，只需要接入220V的电源就能使用，配电负荷小。

（4）其他不同：直流桩的充电电源插头是9孔，交流桩是7孔；直流桩功率通常为60kw-80kw，而受限于车载充电机功率，交流桩功率小以3.5kw和7kw居多。

1.直流充电桩和交流充电桩的区别是：直流充电桩使用直流电源为电动车充电，而交流充电桩则使用交流电源为电动车充电。2.直流充电桩相比交流充电桩充电更快，充电效率也更高，但成本也更贵，适用范围也相对较窄。而交流充电桩则较为灵活，可适用于更广泛的电动车型，并且建设和维护成本相对较低。3.此外，使用交流充电桩，充电时间较长，需要一定的耐心等待充电完成，而使用直流充电桩，虽然充电时间更短，但其充电效率并不受充电状态影响较大，因此还需要根据具体情况选择适合的充电方式。

直流充电桩，俗称“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。

交流充电桩，俗称“慢充”，固定安装在电动汽车内、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置，相当于只是起了一个控制电源的作用的。

简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备，因此价格相差较大。

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(充电联盟)统计，截至2020年12月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩80.7万台。其中，交流充电桩49.8万台、直流充电桩30.9万台、交直流一体充电桩481台，占比分别为61.67%、38.27%以及0.06%。交流充电桩仍是当前公共充电桩市场的主要细分产品。