专业品牌厂商充电桩:上海挚达、星星充电、特来电等。

比如上海挚达，网上整体口碑比较好，为大量国产新能源车供货。220V、32A规格的一般版本1500左右，目前网上能找到的380V第三方充电桩，大家比较推荐仅上海挚达一家。缺点是平时价格要3000多且不含安装，性价比不高，加上线材、人工还不如直接上8000的380V特斯拉原装充电桩了。

普诺得,是一家专注于新能源汽车充电领域的创新型国家级高新技术企业。公司总部位于江苏南京市,拥有新能源行业顶级研发经验。对于充电桩安装的技术管理、规范经验娴熟。同时,普诺得通过智能充电产品的研发和制造,与国内众多新能源车企也已形成合作代工模式。

特斯拉充电桩赛博和第三代相比，赛博采用了更加紧凑的设计，可以在更小的空间内安装更多的充电桩，同时还支持更高的充电功率，最高可达250千瓦，可以在30分钟内为特斯拉车辆充满电。

而第三代则更注重充电速度和便利性，采用了更加简洁的设计，可以更方便地使用，同时也支持高功率充电，最高可达250千瓦，但需要特斯拉车辆进行升级才能使用。

上海普天。在超级充电桩中,充电桩运营特斯拉选择了中国上海普天;充电网络建设合作特斯拉找到了中国联通和众业达;在充电桩设备提供商中,万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司出现在名单中,而原材料磁性材料生产商天通股份、横店东磁也间接进入到供应商的名单中。

上海普天。

在超级充电桩中，充电桩运营特斯拉选择了中国上海普天；充电网络建设合作特斯拉找到了中国联通和众业达；在充电桩设备提供商中，万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司出现在名单中，而原材料磁性材料生产商天通股份、横店东磁也间接进入到供应商的名单中。

特斯拉充电桩的主要部件供应商包括：

充电线专用线缆由智慧能源子公司远东电缆提供。

充电枪金属软连接由长盈精密参股公司科伦特提供。

充电桩运营方面，特斯拉选择了中国上海普天。

充电网络建设合作方面，特斯拉找到了中国联通和众业达。

充电桩设备提供商包括万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司。

原材料磁性材料生产商天通股份、横店东磁也间接进入到供应商的名单中。

此外，据报道，特斯拉的核心技术供应商主要来自日本、美国和欧盟的企业，而中国企业大多数作为二级原材料供应商进入该体系。在电动车核心电池板块，一级供应商的名单中鲜见中国企业。因此，可以说，在特斯拉的充电桩部件供应体系中，中国企业的身影较多，但处于较为次要的地位。

特斯拉7千瓦充电桩是由国内知名的充电设备制造商上海蔚来汽车有限公司代工生产的。上海蔚来汽车有限公司是一家专注于新能源汽车及相关充电设备的研发、制造和销售的公司，其拥有先进的生产设备和技术，能够为特斯拉提供高质量的充电桩产品。此外，上海蔚来汽车有限公司还与特斯拉合作开发了超级充电站，为特斯拉在中国市场的发展提供了有力的支持。