不多，东北充电桩和南方城市相比较不多。

“南方一些城市，充电桩随处可见，就跟东北这里的加油站那么多，东北因气候问题，对新能源车的影响比较大，电池充满显示能跑400公里，但在冬天，实际上也就能跑300公里，有的时候甚至更少。每次发动车的时候，车的电池需要先自身加热，因此耗电量会比较大，受此影响，车行驶里数就会相应地减少。

如果按照收费最低的路线走，全程大约有50多个可以充电的地方。

如果按照最快的路线走，全程大约有36个可以充电的地方。

最后一个，最接近布达拉宫充电的地方在拉萨香格里拉酒店。

大家如果开电车去，一定要计算好路程和用电量，高速耗电较大，天热空调耗电务必都要考虑到，算好路上充电的地方

1.有相关的自驾充电攻略。2.因为318川藏线是一条长途自驾线路，而且路况复杂，充电设施相对较少，所以需要提前做好充电准备。可以选择在途经的城市或者充电站进行充电，也可以购买便携式充电设备作为备用。3.此外，还可以通过预先了解途经城市的充电设施分布情况，规划好充电站的停留时间，以及合理安排行程，确保充电时间和里程的平衡。同时，也可以考虑使用新能源汽车导航软件或者APP，以便及时获取充电站的信息和导航指引。总之，需要提前做好充电准备，合理规划行程，以确保充电时间和里程的平衡。

318国道全程有13个充电桩

目前，“318”川藏公路沿途的11座特斯拉超级充电站，分别位于成都、雅安、康定、理塘、芒康、八宿、波密、林芝、拉萨、日喀则、定日等城市。超充路线集中在整条国道的西南段，即成都至定日段，海拔落差近4000米。据统计，此段路程共翻越13座4000米以上的高山。其中最高点——特斯拉定日超级充电站所在地区的海拔达到4300米。其中V3超级充电桩首次落户我国高原地带，它支持最高250kW的峰值充电功率。从超级充电站的布局来看，西南段相邻充电站之间的距离被设定在130km到300km左右。

不是很多。

国家电网在318国道四川段沿线规划建设的10座充电站、47台充电设备已全部投入运行。此次投运的47台充电设备适配所有具有国内标准充电接口的电动汽车，具备最大90千瓦功率充电能力，满足电动汽车快速补电、夜间慢速充电相结合模式，可同时为47台车提供充电服务。

邦达镇有充电桩。1.邦达镇作为一个现代化社区，为了适应电动车的普及和市民用电的需求，建设了许多充电桩。这些充电桩可以供市民方便地给他们的电动车充电，满足出行需求。2.充电桩的建设也是为了鼓励更多人使用电动车，减少对传统燃油车的依赖，降低空气污染和噪音污染，推进可持续发展的城市交通生态。3.除了满足市民电动车充电需求外，这些充电桩也为邦达镇的游客和临时停车的车辆提供便利，因此在邦达镇很容易找到充电桩。

318国道全程有13个充电桩

目前，“318”川藏公路沿途的11座特斯拉超级充电站，分别位于成都、雅安、康定、理塘、芒康、八宿、波密、林芝、拉萨、日喀则、定日等城市。超充路线集中在整条国道的西南段，即成都至定日段，海拔落差近4000米。据统计，此段路程共翻越13座4000米以上的高山。其中最高点——特斯拉定日超级充电站所在地区的海拔达到4300米。其中V3超级充电桩首次落户我国高原地带，它支持最高250kW的峰值充电功率。从超级充电站的布局来看，西南段相邻充电站之间的距离被设定在130km到300km左右。