一个直流充电桩建设成本主要包括一下几个部分：

1、设备主机成本。

其中设备主机成本厂家不同，功能和性能不同，单台售价在700~3000元不等。配置在10~30口不等。

2、线缆、插座等辅材成本线缆和插座成本不高，主要成本集中在线槽和支架。

如采用铝合金线槽则1米约为23~25元，如采用镀锌方钢成本约为1米13~15元，如采用PVC线槽或PVC线管成本较低。

综合计算下来，较高标准安装的如铝合金或镀锌方钢则单套成本约为1000~1500元。PVC线槽或线管约为300~500元不等。

3、施工成本。

普通的水电工即可胜任。一般单套安装费300元左右。

直流充电桩的充电枪头采用9针公头式，分别实现的功能是直流供电（DC+、DC-）车，以及桩共用接地（PE）和报文交互通信（S+、S-），还有车、桩连接确认通信（CC1、CC2），低压辅助电源（A+、A-）。现在市面上的直流充电桩就是用这样的充电枪来对汽车进行充电。

根据步骤：按下枪头电子锁（未插枪），把枪插入车端（同时电子锁保持按下状态），松开电子锁（这个时候枪插入车端），桩端检测点将分别检测到12V以及6V，还有4V的电压变化。当读取到4V，桩端判断这个时候充电枪插入成功，车端准备就绪，充电枪头部的电子锁锁定。电子锁的作用为：模拟并传回插枪状态，锁住枪头防止脱落。

充电握手以及充电参数配置，插枪完成之后，充电桩将控制K3以及K4闭合，为车端电池控制系统提供辅助电源。辅助电源导通之后，通过判断检测点2的电压值来对车和桩是不是连接成功进行判断。如果电压是6V，车端将持续发送握手报文，紧接着闭合K1以及K2，进行桩端绝缘检测，绝缘检测的工作是检查充电线路的绝缘性能，保证后续充电过程的安全。绝缘检测完成之后，桩端投入泄放回路释放无用电能，同时断开K1以及K2。这个时候，车和桩双方互发辨识报文，确定电池以及充电机的必要信息。

之后就是车端以及桩端相互配置的阶段，充电机向BMS发送充电机的最大输出能力报文，BMS按照充电机的最大输出能力判断是不是能够进行充电。车端系统控制K5以及K6闭合，这个时候充电回路部分导通，假如桩端检测到车端电池电压正常，获取到的电池电压值以及报文描述的误差小于等于百分之五。而且在充电桩输出最大以及最小电压范围内，就会闭合K1以及K2，让充电线路导通，电动汽车开启准备充电的状态。

直流充电桩的最低输出电压因品牌和型号而异，不同的充电桩具体参数也有所不同。通常情况下，商用直流充电桩的最佳输入电压为380V，最低输出电压会在300V左右。但是，为了保证充电效率和充电器的使用寿命，建议在充电桩的电源电压范围内工作，不要将充电桩接入低于最低输出电压的配电系统，否则可能会损坏充电桩设备。因此，在安装和使用直流充电桩时，应仔细查看生产厂家提供的使用说明，了解其具体技术参数和使用范围。

充电桩分交流桩和直流桩两大类，一般交流桩功率为7千瓦，使用220伏单项电源，直流桩的功率有30、60、100、150、200千瓦等多个功率等级可选。

不可以。

五菱宏光MINI可以在充电桩进行充电,但是只限于交流充电桩,因为车辆只有一个交流充电口,并不支持直流快充,所以在前往充电桩之前一定要先确认清楚是否有交流充电桩。

私人可以申请直流充电桩，但需满足一定条件。首先，需要有合适的充电设施布置条件，如停车场或私人车库等；

其次，需要进行相关手续和审批，包括申请充电桩建设许可、申请电力供应等；最后，需要支付费用，并按照相关规定进行使用和维护。具体的申请流程和要求可能因地区和法规而有所不同，建议私人在申请之前咨询当地相关部门或咨询专业服务机构，以了解具体的申请条件和程序。

要申请直流充电桩，首先需要联系当地的电力公司或相关政府部门，了解申请程序和要求。通常需要提交申请表格、相关证明文件和规划方案。

申请过程中需要提供充电桩的位置、功率需求、安装计划等信息。

申请通过后，需要与电力公司或相关部门签订协议，并按照规定进行充电桩的安装和接入电网。

最后，需要办理相关手续并获得充电桩的使用许可证。