电动车充电桩的设置规范主要包括以下三个方面：

1.地点设置规范：电动车充电桩应该设在不妨碍交通、不影响行人通行的地方，应符合相关规定和要求，如不得设置在马路障碍物居多的路段、十字路口具有交通量大的路段等。

2.设备设置规范：电动车充电桩的数量要符合周边电动车的数量，其中充电桩的设置要考虑到充电负载的管理，电源电压、电流等设施建设的条件。充电桩内部也应设置相应的辅助设施，如空调、监控摄像头等。

3.安全规范：电动车充电桩的设置应符合建设安全、使用消防安全、运维安全等各方面的要求。充电桩的设施要防止对外人员的触电事故，在极端情况下应具备短路断电功能、过载保护等相关特性。

总之，电动车充电桩的设置要考虑周全，不仅要满足用户需求和供需匹配，同时也要符合相关规定和标准，以确保使用过程中的安全、高效和便捷。

GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统第一部分：通用要求

GB/T18487.2-2017电动汽车传导充电系统第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求

GB/T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求

GB/T20234.2-2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口

GB/T20234.3-2015电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口

GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

1）变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。

（2）高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。

（3）高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。

（4）室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。

另外，变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。当然，即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决，但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主，但繁华Ⅸ域往往用地紧张，地价成本较高，这方面需要政府在政策上能予以倾斜．推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电力企业将电力直接卖给车辆

充电桩安全的规范标准：

1.地下部分防水设计应结合工程实际，合理确定防水标高；

2.壁挂式交流充电设备充电枪位置不应低于地面0.6米，不应高于地面1.2米；

3.充电桩充电设备前应设置防护措施，防止车辆碰撞充电设备；

4.同时期配建的壁挂式交流充电桩充电设备应分区域集中设置，并宜采用耐火极限不低于2.00h的墙体和防火隔断设施，如乙级防火门、甲级防火卷帘，与普通停车库防火隔断。

4.交流充电器应采用380/220V电压等级供电。

5.对充电装置供电的低压断路器，其额定动作电流为30mA，动作时间不大于0.1s，应具有短路和剩余电流保护功能。

6.组合式交流充电装置宜采用链式供电方式

充电桩国家标准GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求及试验规范》于2021年3月9日正式发布，并将于2021年10月1日实施。本标准规定了电动汽车供电设备（以下简称供电设备）的安全要求、试验导则和试验方法。

本标准适用于额定输出电压为1000VAC或1500VDC及以下各类型供电设备，包括充电模式2、充电模式3和充电模式4的供电设备，不作为公共用途使用、在特殊条件下使用的供电设备（如防爆型、液冷型、海拔2000m以上高原使用的供电设备等）也适用于本标准，并需要结合相关标准的要求。

众所周知，依据不同的标准，充电桩设计也要遵循不同的基本原则和技术要求。当前国内的充电桩大体可分为欧标充电桩、美标充电桩及国标充电桩，相比于欧标、美标，国标还没实现统一规范化，市场上的通用标准比较混乱，而随着国家政策监管力度的不断加大，充电桩行业逐渐建立起统一、规范、完善的国标体系。

在充电桩设计过程中，设计人员需要严格按照相关标准来进行设计，如电气设计安全、外壳防护等级、电磁兼容、充电连接装置等方面，确保充电桩设计符合国家行业各方面的标准，保证充电桩设计开发的效率和质量，必须做到便于生产，能够实现大批量生产。

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此外，在实现充电桩功能的基础上，设计师还应充分考虑充电桩外观设计的美观度和新颖性、人机操作的简便性和安全性、实际使用的经济环保性等多个方面的要求，使人、机、环境三者处于协调平衡的和谐状态，让人感到美观舒适，表现出对环境的友好性。

国家标准：

GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统第一部分：通用要求

GB/T18487.2-2017电动汽车传导充电系统第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求

GB/T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求

GB/T20234.2-2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口

GB/T20234.3-2015电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口

GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议