答：直接去交警查啊，如果当时交警拿你的驾照时可以问他的啊

江湖上说，快递公司有两种，一种是顺丰，一种是其他快递。

顺丰比四通一达要快，主要是如下几点：

1.在科技上的投入，包括软件和硬件。在别的快递公司，还在用着买来的快递系统，顺丰已经开发自己的系统。

2004年左右，快递员的手持终端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。当时花了几个亿做这事。快递员人手一个。工欲善其事必先利其器。

这几年投入就更多了，但似乎效果没有那么好。

2.别的公司还在走加盟模式，赚快递面单钱和加盟费罚款费的时候，顺丰开始把加盟店收回转直营，这个过程特别困难，部分区域还发生流血事件，因为抢夺了加盟商的利益。顺丰总裁从此以后身边多了几个海里退役的保镖。

当四通一达也想回收加盟商的时候，几乎没法操作了。加盟方式管理之难超过你想象，这几乎是所有加盟制企业的通病，加盟发展快，轻资产，但是呢，难管控，容易死。直营发展慢，资产重，但是利于管理，利于发展。

3.别的公司还在土法管理的时候，顺丰花了巨额资金请IBM来做咨询，改造IT系统，改造流程，改造组织架构。

建立职业双通道，职级评定标准等等。后来几年还请了一些互联网大公司的职业经理人过来，用一年就找些理由降职或者离职，表面上水土不服，本质上是两种文化的冲突。有些原因，不便阐述。

4.别的公司用汽车运快递的时候，顺丰已经在租航空货机，别的公司开始租航空货机仓位的时候，顺丰已经建立自己的航空公司，自己买飞机，建机场。

5.IT系统里，时效系统最为厉害，有效保证了快递时效。静态路由和动态路由，能够轻松的及时对快件时效做预警。

后来京东也开发了类似的系统。

如上所述，别的同行如果要做到，需要高层和老板有足够的勇气和魄力，有前瞻性。敢投钱，善于学习。

四通一达，京东，阿里菜鸟都喜欢挖顺丰的人。

希望顺丰能够持续在快递领域创新，保持第一，提供更好的服务。

尤其是提升顺丰科技的技术能力。

2019版的临时号牌沿用了之前的量子云码技术，在临牌背面的左上角和右下角都有量子云码，它不同于日常的二维码，复印、拍照后就不能使用了。

另外，2019版临牌还重新设置了背景花纹、字体以及纸质，新增的三项防伪功能，路线执勤民警可通过手持的终端机即可查询临牌真伪，非常方便、快捷。

手持终端pda是指具备电话、蓝牙、通信、网络、定位、计算、拍照、存储、数据采集等多种功能的便携式终端设备，在工业场景中应用较为广泛，具有针对工业现场设计的高防护性、快速响应、坚固耐用、高稳定性、快速响应等特点。

作为快速的手持式数据处理设备，手持终端pda除了一些基础性能外，通常还集成条码读取、条码识读、二维码扫描、二维码识读、条形码读取、条形码扫描等与数据采集与传输密切相关的功能，不仅能满足各行业数据采集需求，也能进行及时的数据传输，实现电子化数据管理。

RFID手持终端又称为PDA。其具备RFID读写功能，可以对RFID标签进行识读。是一组有特定功能的硬件。

可以使用可以使用转接器连接终端以后，进入控制中心就可以一键设置。

1.电池问题：PDA手持终端的电池可能因为长时间使用或充电不良等原因导致电量不足或不稳定。解决方法包括更换电池或更换充电器等。

2.系统异常：PDA手持终端的系统可能出现崩溃、死机等问题。解决方法包括重启设备、硬复位、重新安装系统等。

3.屏幕问题：PDA手持终端的屏幕可能受损或出现触摸不灵等问题。解决方法包括更换屏幕、校准触摸屏、清洁屏幕等。

4.连接问题：PDA手持终端的连接可能出现无法连接WiFi、蓝牙等网络的问题。解决方法包括重启设备、重新设置连接等。

5.存储问题：PDA手持终端的存储可能出现碎片化、读取失败等问题。解决方法包括清理硬盘、格式化存储卡等。

6.应用问题：PDA手持终端的应用可能出现闪退、运行缓慢等问题。解决方法包括升级应用、清理缓存等。

7.其它问题：PDA手持终端还可能出现其他问题，如声音、摄像头等功能异常。解决方法包括更换零部件、调整设置等。