特斯拉有两种充电方式，一种是利用普通的交流电源进行充电，一种是在特斯拉设立的超级充电站充电。

家里的交流电可以插上电源适配器直接充电，充电速度会慢一些，但是比较方便。

超级充电站可以实现快速充电，不过就是取决于充电站的分布范围，受制性多一些。

特斯拉充电桩可以给其他车充电，就像手机充电器一样，但是需要满足以下两个条件：

安装的充电桩是国标的，如果买的进口特斯拉，充电桩采用的欧标，那国产的大多数电动车都不能充电；

由于充电桩软件和部分厂家的车不匹配，可能导致充不了电。

不能。

因为特斯拉充电标准与国内充电桩标准也是不同的,除非特斯拉或比亚迪提供转换支持,但也不排除某些桩由于软件问题导致和其他厂家的车不匹配导致充不了电或偶尔充上也会截止充电的问题。

特斯拉第三代壁挂式家用充电桩支持220伏和380伏连接，采用单相220伏时所有车型的充电电流为32安，充电功率为7千瓦。而采用三相380伏连接，Model3和ModelY的充电电流为16安，充电功率为11千瓦。

1、首先就是要先将车辆停放在指定位置，注意要让车辆的充电口距离靠近充电桩一方，然后再打开左侧后尾灯总成上的盖板，也就是特斯拉的充电口；

2、然后按下充电电缆上面的按钮，并将充电枪准确无误的插入到车辆充电口中，看到提示灯是绿色闪烁时，则说明车辆开始充电了；

3、如果在充电的过程中，因为临时有事需要停止充电，只要在车辆的触摸屏上点击停止充电或者是断开充电线就可以了。

大多数购买特斯拉的车主都会选择在自己的车库或车位上安装挂壁式的充电器，也就是所谓的家用充电桩，这种充电桩通常是以220V的交流电为主，所以在充电时间上会慢很多，充一个小时下来，可能也就只能充个7-8度吧，所以，特斯拉家用充电桩充满电大约需要10个小时左右。

不过，如果在使用家用充电桩的过程中，采用公共区域的变压器的话，那么每当变压器的负载达到高峰值的时候，电压也会随之出现下降的，这时候也就会影响到充电的速度，可能需要花费更多的时间才能充满电。

其实，特斯拉除了有家用充电桩外，还可以通过超级充电桩、或者第三方充电桩等方式去充电。就比如超级充电桩，这是很多车主都喜欢的一种充电方式，因为其不仅充电速度快，而且在超级充电站里面都会设置有无线网络。

还有像第三个充电桩，现在特斯拉汽车上的充电口都是国标的，也能适用于其他品牌或国家电网的充电桩，这种充电方式就比较适合那些旅游景点、高速服务区、三线城市乡镇等使用了，喜欢逛旅游景点的车主也不用担心半路遇上没电的尴尬现象了，因为可以一边逛，一边在充电站给车辆充电。

会，因为充电桩的接头型号都是统一的，所以如果放在室外的话，很可能会被别人接入自己的车上行充电。所以如果是个人的，最好加一个锁。

1.因为比亚迪7千瓦充电桩的充电功率比特斯拉所需的充电功率低很多。特斯拉需要的最低充电功率为11千瓦，而比亚迪7千瓦充电桩只能提供7千瓦的功率输出。2.特斯拉车型中的电池容量也会影响充电的时间和效率，较大的电池容量需要更高功率的充电桩进行补充，充电桩功率不足时会影响充电时间。3.因此，比亚迪7千瓦充电桩无法为特斯拉提供足够的充电功率，不能够为特斯拉充电。

特斯拉第一代充电桩不能识别别的电动车。一是因为当时智能化程度不高，不能与别的充电桩兼容。

二是防止安全事故，设定不与其他排号通用。