圣莲岛上的万豪酒店没有慢充充电桩的。

酒店地处河东新区和舟山区中间，毗邻市政府、经济开发区、中央商务区、万达购物广场。

驾开车从杭州到舟山的距离大约224.88公里，总耗时约2.7小时，路桥费大约需要90元，如果您开的是汽油车，油费大概135元，如果您开的是新能源车，电费大概在22元~45元之间，电费高低取决于您充电时是用家用充电桩还是公共充电桩。具体明细如下表：

自驾路线： 杭州->舟山

总距离： 224.88公里

总耗时： 2.7小时

路桥费： 90元

汽油车加油费： 135元

汽油车总费用： 225元

新能源车充电费： 家用充电桩：22元；公共充电桩：45元

新能源车总费用： 112元~135元

从杭州自驾到舟山途径的道路分别有：开始出发、钱江路(定位)、庆春东路(定位)、庆春隧道(定位)、市心北路(定位)、市心路互通立交桥(定位)、机场高速(定位)、机场互通(定位)、杭州湾环线高速(定位)、高桥枢纽(定位)、沈海高速(定位)、甬舟高速(定位)、蛟川枢纽(定位)、甬舟高速(定位)、G329(定位)、定岱高速(定位)、东西快速路(定位)、G329(定位)、千岛路(定位)、海宇道(定位)、到达终点。详细线路如下：

1从起点向西北方向出发,行驶80米,右转进入钱江路

2沿钱江路行驶480米,靠左

3继续沿钱江路行驶560米,右转进入庆春东路

4沿庆春东路行驶60米,朝富春路方向,靠右

5继续沿庆春东路行驶150米,直行进入庆春隧道

6沿庆春隧道行驶3.2公里,直行进入市心北路

7沿市心北路行驶260米,靠左

8继续沿市心北路行驶100米,靠左

9继续沿市心北路行驶410米,靠左

10继续沿市心北路行驶510米,靠左

11继续沿市心北路行驶460米,靠左

12继续沿市心北路行驶280米,靠左

13继续沿市心北路行驶650米,靠右进入市心路互通立交桥

14沿市心路互通立交桥行驶1.1公里,直行进入机场高速

15沿机场高速行驶1.2公里,朝萧山机场方向,靠左

16继续沿机场高速行驶4.0公里,朝萧山机场方向,靠左

17继续沿机场高速行驶2.5公里,朝萧山机场方向,靠左

18继续沿机场高速行驶2.3公里,朝G92,绍兴,宁波方向,靠右进入机场互通

19沿机场互通行驶1.0公里,直行进入杭州湾环线高速(部分路段收费)

20沿杭州湾环线高速行驶6.1公里,朝宁波方向,靠左(全路段收费)

21继续沿杭州湾环线高速行驶8.9公里,朝宁波方向,靠左(全路段收费)

22继续沿杭州湾环线高速行驶4.0公里,朝G15,宁波,G92方向,靠左(全路段收费)

23继续沿杭州湾环线高速行驶6.3公里,朝宁波方向,靠左(全路段收费)

24继续沿杭州湾环线高速行驶2.9公里,靠左(全路段收费)

25继续沿杭州湾环线高速行驶5.8公里,朝宁波方向,靠左(全路段收费)

26继续沿杭州湾环线高速行驶7.7公里,朝宁波方向,靠左(全路段收费)

27继续沿杭州湾环线高速行驶12.4公里,朝宁波方向,靠左(全路段收费)

28继续沿杭州湾环线高速行驶8.3公里,朝宁波方向,靠左(全路段收费)

29继续沿杭州湾环线高速行驶9.2公里,朝宁波方向,靠左(全路段收费)

30继续沿杭州湾环线高速行驶5.0公里,靠左(全路段收费)

31继续沿杭州湾环线高速行驶5.3公里,朝宁波方向,靠左(全路段收费)

32继续沿杭州湾环线高速行驶8.2公里,朝宁波方向,靠左(全路段收费)

33继续沿杭州湾环线高速行驶14.5公里,朝宁波方向,靠左(全路段收费)

34继续沿杭州湾环线高速行驶5.7公里,朝G1504,嘉兴,舟山方向,右前方转弯进入高桥枢纽(全路段收费)

35沿高桥枢纽行驶1.8公里,直行进入沈海高速(全路段收费)

36沿沈海高速行驶2.5公里,朝G9211,镇海,舟山方向,靠左(全路段收费)

37继续沿沈海高速行驶1.7公里,直行进入甬舟高速(全路段收费)

38沿甬舟高速行驶6.5公里,朝镇海,舟山方向,靠左(全路段收费)

39继续沿甬舟高速行驶5.0公里,朝镇海,舟山,北仑方向,靠左(全路段收费)

40继续沿甬舟高速行驶4.1公里,朝舟山,北仑方向,靠左(全路段收费)

41继续沿甬舟高速行驶4.2公里,朝舟山,东环北路,蛟川方向,靠右进入蛟川枢纽(全路段收费)

42沿蛟川枢纽行驶410米,朝舟山,普陀山方向,靠左(全路段收费)

43继续沿蛟川枢纽行驶970米,直行进入甬舟高速(全路段收费)

44沿甬舟高速行驶4.9公里,靠左(全路段收费)

45继续沿甬舟高速行驶18.7公里,朝舟山方向,靠左(全路段收费)

46继续沿甬舟高速行驶3.6公里,朝舟山方向,靠左(全路段收费)

47继续沿甬舟高速行驶5.2公里,朝舟山方向,靠左(全路段收费)

48继续沿甬舟高速行驶5.0公里,朝新城,普陀山,岱山方向,靠右进入G329(全路段收费)

49沿G329行驶810米,朝舟山,普陀山方向,靠左进入定岱高速(全路段收费)

50沿定岱高速行驶1.2公里,朝新城,普陀山方向,靠左(全路段收费)

51继续沿定岱高速行驶320米,直行进入东西快速路(部分路段收费)

52沿东西快速路行驶4.8公里,朝白泉,普陀山方向,靠左

53继续沿东西快速路行驶5.1公里,朝白泉,普陀山方向,靠左

54继续沿东西快速路行驶7.7公里,朝新城,普陀山方向,靠左

55继续沿东西快速路行驶5.5公里,朝普陀方向,靠左

56继续沿东西快速路行驶1.1公里,从千岛路,新城出口离开靠右

57行驶400米,直行进入G329

58沿G329行驶140米,右转进入千岛路

59沿千岛路行驶490米,靠左

60继续沿千岛路行驶170米,靠左

61继续沿千岛路行驶330米,靠左

62继续沿千岛路行驶590米,靠左

63继续沿千岛路行驶600米,靠左

64继续沿千岛路行驶440米,靠左

65继续沿千岛路行驶440米,左转进入海宇道

66沿海宇道行驶280米,右转

67行驶30米,右转

68行驶40米,右转

69行驶350米,左转

70行驶110米,到达终点(在道路左侧)

有。新能源充电设施：全衢山岛唯一的充电设施位于衢山镇人民政府（瀛洲路126号）前有约18个充电桩（7kw国网慢充），无停车费，请计算充电时间，合理安排充电期间停放期间的接送车辆，建议夜晚停放充电（部分时段有优惠价，具体参见E充电APP）。

首先，虽然目前充电站与加油站相比数量还是比较少，但是近年来国家也在大力的建设新能源汽车的充电站，在节假日以及高峰期时，充电桩的日均充电量大概能够达到40.8万千瓦时左右。

截至去年年底，我国高速公路服务区投入运营的充电站大概有1800个左右，能够覆盖885对以上的高速公路服务区，基本能够达到每个服务区拥有一个充电站。

其次，在设置充电站时一般都需要考虑到距离的因素，由于高速公路服务区相隔的距离不等，所以在相距比较近的两个服务区之间可能只有一个或者没有充电站，也就是并不能保证每个服务区都有充电站。而在距离比较远的两个服务区之间，可能充电站的数量就要相对多一些，因为中间路段比较长，建设更多的充电站才能够满足正常充电需求。

最后，充电站的数量和分布也需要考虑到客流量以及综合盈利状况。在一些客流量比较大的高速公路，对充电站的需求量比较多，这种情况下一个服务区往往需要建设两个及以上的充电站才能够满足需求，而且也有着较大的盈利空间。

在北方的一些相对比较寒冷的城市和地区，新能源车型的数量较少，需求量不大，加上建设充电站无法达到收支平衡，所以充电站的数量就会比较少一些，往往在服务区就很难见到充电站的存在。

综上来看，目前高速公路上的新能源汽车充电问题已经得到了有效的解决，而且充电站的数量和密度也越来越大了。对于购买新能源车型的朋友来说，跑高速已经基本不用担心续航问题了。