两种

1.

第一新能源车辆充电枪有两种规格,分别是交流充电和直流充电两种,交流充电桩是慢充,直流充电桩是快充。

2.

第二不同国家的充电桩标准是不同的,中国的充电桩都是统一调整的。

交流充电可以在家安装充电桩,也可以使用交流充电线充电,直流充电大部分都是公共充电桩充电

充电桩：分为挂壁式和立柱式，单独一个充电设备就是充电桩；

充电站：多个充电设备集合的场所。

电瓶车充电桩和电动汽车充电桩是不同类型的充电设备，两者输出功率不用，充电所用的接口不同无法通用，而且市面上暂时还没有出现可以兼容的充电桩。

充电站是由多个充电桩以及配套控制、监控系统构成的，可以满足多种电动汽车的充电需要，服务内容比较多。充电桩是指按照国标生产的充电设备，可为国产电动汽车充电补充电能，使得电动汽车的续航里程增加。

应该说是直流桩和交流桩。

就电池来说，一个正极一个负极，它是直流的。所以不管是交流桩还是直流桩，最终到电池的电源都是直流的。

交流电是不能直接接在电池上的。充电的电源都是直流的。

那么来说说交流和直流桩充电的区别：

在电池上，一般有一个慢充口和一个快充口（都是接直流的）。

快充口通过线束直接接到车身的充电口（快充接口）；

慢充口会经过一个车载充电机（OBC），之后再连接到车身的充电口（慢充口）。

所以，实际上快充桩里面是一个充电机，直接输出充电电源给电池，由于充电机在车辆外部，可以有空间，就能安装冷切、功率等设备，自然可以大功率。

而慢充的充电机实际上是在车里面，慢充桩只是输出了一个220V的电源给充电机，车里面充电机的功率是多大，慢充的功率就不能超过它。车载充电机再把220v转换成直流电给电池充电。车里面空小，充电机也小，冷却系统也难做，液冷是不太可能了。

电动汽车用充电桩充电，如果是自己安装，需要买充电桩，并到供电局申请，有安装费，电费比社会充电桩便宜。

如果用社会上的充电桩，电费比较贵，停车充电位置可能紧张。

如果用自己家里220伏交流电，只需把电线拉到充电位置，电费便宜，特别是申请峰谷电价情况下。简单说充电桩充电快，价钱贵，位置不方便，不宜经常用；家里充电方便、便宜、充电慢，建议作为充电的常态。

新能源汽车对于小功率的充电桩，最低可以选择2.5平方的电线，但必须使用BV导线。不过为了保险起见基本都使用4平方或6平方，承载能力稳妥满足电动汽车进行充电。如果走线过长，则需要10平方甚至更高的电线。

可以。

只不过需要专门的充电桩才行。不能与汽车混用。

主要是因为，电动自行车和电动汽车充电电压不一样。

如果电动自行车使用电动汽车的充电桩，那么电动自行车电池会被高电压击毁。从而引起电池毁坏和起火的可能。

因此，在充电时一定要看好充电桩上面的说明才行。