《方案》强调加强规划建设管理，新建住宅配建的停车位，应按照100%的比例建设充电设施或预留建设安装条件;在城市规划区内，远郊四个区县公共充电服务半径小于2公里，中心四区公共充电服务半径小于1公里，各区县重点镇至少建成并投入使用一处公共充电基础设施;在单位内部停车场规划建设快慢充相结合的专用停车位和充电桩，原则上按不低于单位内部停车位10%的比例配建充电桩或预留建设安装条件，鼓励其对外开放。

新能源汽车使用快充充电桩，充满一次电费用在60元左右。

而使用家用充电桩，充满一次电大概费用在18元左右。以新能源汽车续航能力为200公里为例，其电池容量大约36kwh，电池全部充满需要36度左右的电。如果使用家用充电桩，1度电大概0.5，那这续航200公里的新能源汽车全部充好电大概需要18元左右。

新能源汽车的用车成本与车辆的保养和充电费用有关，而新能源汽车的充电作为车辆的能量补充来源，关乎车辆的使用体验，同时充一次电需要多少费用也是直接影响到车辆的用车成本的。而影响电动汽车充电费用的因素主要有电池容量、电费价格和充电效率。

新能源汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之间。那么不同的电池容量，最终也会导致各个充电充到满的价格也是不相同的。从各个充电桩的价格上面来看，由于是不同的运营商，所以充电的价格也是不同的。

有

2017年我省首座高速服务区汽车充电站在G30连霍高速公路兰州北服务区正式建成投运。

现在省高速公路服务公司在兰州、白银、定西、天水、酒泉、嘉峪关等省内主要城市都建有充电基础设施，以满足电动汽车城际出行需求。

1奥特迅：和南方电网合作，完成了深圳大运中心等两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，在南方电网具有突出优势。

2许继电气：电动汽车充电站业务系由公司控股股东许继集团有限公司的控股子公司许继电源有限公司开展，有上海世博园、郑州日产和甘肃兰州充电站等示范工程项目。

3国电南瑞：完成北京电动汽车充电设施研制，有扬州吴洲路电动汽车充电站、大连城西电动汽车充电站、大连市内电动汽车充电站、大连甘井子电动汽车充电站和华北电网有限公司唐山南湖电动汽车充电站项目。

在小区自有车位上新建固定充电桩的个人，给予一次性财政补贴。

小区个人自用充电设施申领财政补贴应满足下列条件：

申领人在小区自建充电设施需经住建部门验收合格；申领人小区内的自有产权车位上新建固定充电桩。

此外，申领人只能申请享受一次财政补贴。

充电桩收费不一问题

现在充电汽车和充电桩越来越普及，但是各个地方充电站收费价格不相同，仅兰州市内电动汽车充电桩价格就有从8毛钱1度到1.2元1度不等，高速服务区的充电桩收费价格也不相同，而且基本上不能提供他们的收费依据，充的电量是不是足够也无法得知，希望政府相关部门能够规范充电桩的收费和管理，让老百姓能够明白放心的充电

《方案》强调加强规划建设管理，新建住宅配建的停车位，应按照100%的比例建设充电设施或预留建设安装条件;在城市规划区内，远郊四个区县公共充电服务半径小于2公里，中心四区公共充电服务半径小于1公里，各区县重点镇至少建成并投入使用一处公共充电基础设施;在单位内部停车场规划建设快慢充相结合的专用停车位和充电桩，原则上按不低于单位内部停车位10%的比例配建充电桩或预留建设安装条件，鼓励其对外开放。