手持机无法连接到设备可能有以下几个原因：

1.设备未开启或未激活：确保您要连接的设备已经正常开启并处于可连接状态。有些设备可能需要先进行激活或配对操作才能与其他设备建立连接。

2.无线信号问题：检查手持机和设备之间的无线通信是否受到干扰或阻塞。距离过远、障碍物（如墙壁）等都可能导致无线信号质量不佳，从而影响连接性能。

3.蓝牙或Wi-Fi设置错误：检查手持机的蓝牙或Wi-Fi设置，确保它们已启用并且处于可被探测到的状态。同时，确保手持机和设备处于相同的无线网络环境下，以便能够相互发现和连接。

4.驱动程序或软件兼容性问题：某些设备可能需要安装特定的驱动程序或使用特定的软件来实现连接。请检查手持机和设备之间的兼容性，并根据需要安装所需的驱动程序或软件。

5.设备故障或损坏：如果您尝试了以上解决方法仍然无法连接，可能是设备本身存在故障或损坏。您可以尝试重新启动设备或联系设备制造商获取进一步的技术支持。

请根据具体情况逐一排查上述可能的原因，并尝试相应的解决方法来解决手持机无法连接到设备的问题。

江湖上说，快递公司有两种，一种是顺丰，一种是其他快递。

顺丰比四通一达要快，主要是如下几点：

1.在科技上的投入，包括软件和硬件。在别的快递公司，还在用着买来的快递系统，顺丰已经开发自己的系统。

2004年左右，快递员的手持终端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。当时花了几个亿做这事。快递员人手一个。工欲善其事必先利其器。

这几年投入就更多了，但似乎效果没有那么好。

2.别的公司还在走加盟模式，赚快递面单钱和加盟费罚款费的时候，顺丰开始把加盟店收回转直营，这个过程特别困难，部分区域还发生流血事件，因为抢夺了加盟商的利益。顺丰总裁从此以后身边多了几个海里退役的保镖。

当四通一达也想回收加盟商的时候，几乎没法操作了。加盟方式管理之难超过你想象，这几乎是所有加盟制企业的通病，加盟发展快，轻资产，但是呢，难管控，容易死。直营发展慢，资产重，但是利于管理，利于发展。

3.别的公司还在土法管理的时候，顺丰花了巨额资金请IBM来做咨询，改造IT系统，改造流程，改造组织架构。

建立职业双通道，职级评定标准等等。后来几年还请了一些互联网大公司的职业经理人过来，用一年就找些理由降职或者离职，表面上水土不服，本质上是两种文化的冲突。有些原因，不便阐述。

4.别的公司用汽车运快递的时候，顺丰已经在租航空货机，别的公司开始租航空货机仓位的时候，顺丰已经建立自己的航空公司，自己买飞机，建机场。

5.IT系统里，时效系统最为厉害，有效保证了快递时效。静态路由和动态路由，能够轻松的及时对快件时效做预警。

后来京东也开发了类似的系统。

如上所述，别的同行如果要做到，需要高层和老板有足够的勇气和魄力，有前瞻性。敢投钱，善于学习。

四通一达，京东，阿里菜鸟都喜欢挖顺丰的人。

希望顺丰能够持续在快递领域创新，保持第一，提供更好的服务。

尤其是提升顺丰科技的技术能力。

手持终端PDA其实使用上和普通安卓智能手机差不多，都是安卓系统的，有所区别的是，手持终端PDA硬件上一般会多一些配置，比如专用条码扫描头（分一维和二维的），打印功能（一般是热敏打印，比如富立叶CM550S），有的带实体键盘（比如快递行业应用比较普遍的富立叶CILICOCM388），根据不同应用的行业，类似这种硬件功能配置是不同的。因此手持终端PDA最明显的差别，就是比普通手机大得多，厚重的多（要考虑三防、使用寿命、电池待机时间等）。其他方面和普通智能手机其实没有太大区别，都是安卓系统，都可以安装app来实现各种功能。只不过有的品牌带有云服务（如CILICO的MDM系统），可以通过云端批量下发安装应用。大部分品牌目前还不行，得手动安装。

手持终端PDA其实使用上和普通安卓智能手机差不多，都是安卓系统的，有所区别的是，手持终端PDA硬件上一般会多一些配置，比如专用条码扫描头（分一维和二维的），打印功能（一般是热敏打印，比如富立叶CM550S），有的带实体键盘（比如快递行业应用比较普遍的富立叶CILICOCM388），根据不同应用的行业，类似这种硬件功能配置是不同的。因此手持终端PDA最明显的差别，就是比普通手机大得多，厚重的多（要考虑三防、使用寿命、电池待机时间等）。其他方面和普通智能手机其实没有太大区别，都是安卓系统，都可以安装app来实现各种功能。只不过有的品牌带有云服务（如CILICO的MDM系统），可以通过云端批量下发安装应用。大部分品牌目前还不行，得手动安装。

手持终端机不能刷成普通手机，这是跟终端机的使用性质有直接关系，终端机作为日常使用的网络设备，它的主要功能是扫码和输入输出信息使用，本身不具备手机的基本功能，通话功能，以及其他智能功能，所以将它刷成手机技术上可行，但是硬件不支持