国家标准：

GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统第一部分：通用要求

GB/T18487.2-2017电动汽车传导充电系统第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求

GB/T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求

GB/T20234.2-2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口

GB/T20234.3-2015电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口

GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

今后，每个公共建筑配建的停车场、社会公共停车场，具有充电设施的停车位不少于总车位的10%。新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件。住建部1月15日发布通知，要求加强城市电动汽车充电设施规划建设。

充电桩距离居民楼应该在50米以内。原因是根据相关法规和规定，充电桩离居民楼应该保持一定的距离，以确保安全和防止噪音污染。此外，50米以内的距离也方便了居民使用充电桩，降低了使用成本和提高了使用便利度。随着新能源汽车的推广和普及，充电桩的数量也在不断增加，为了更好地满足市民的充电需求，政府和企业应该加大充电桩的建设和布局，同时也应该注意合理规划充电桩的位置和距离，保障市民使用安全和方便。

目前,新能源汽车充电桩的相关标准主要分为三种:国家标准、国家电网标准以及能源局标准三种。

1.国家标准2011年国家标准主要分为三个方面:通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信,具体如下:(1)《GBT18487.1-2011电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》;(2)《GBT20234.1-2011电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》;(3)《GBT27930-2011电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。其中2011标准是基于2006年的充电桩标准GBT20234-2006,完善接口说明,统一直流充电协议,是目前在运营的充电桩和电动汽车标准。2015标准修正和补充了2011标准中不足,其主要是为了解决了车与桩兼容性问题,和解决使用中的安全问题。2.能源局标准能源局标准,也称为行业标准,主要有以下两个:(1)《NBT33008.1-2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机》;(2)《NBT33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩》。主要规定了交/直流充电桩的充电功能、通信方式、安全防护、电磁兼容等检测方法与检测要求,是目前市面上投入运营的充电桩必须过检的权威标准。

3.国家电网标准国家电网标准,也称为企业标准,主要有以下两个:(1)《QGDW1591-2014电动汽车非车载充电机检验技术规范》;(2)《QGDW1592-2014电动汽车交流充电桩检验技术规范》。

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没有明确的法律规定因为架空层不属于私人产权范畴，而是属于公共空间，其充电桩的相关安装和管理需要符合相关的规范和要求。但是目前并没有明确的法律规定禁止架空层装充电桩。不过，一些具体的地区或楼盘可能会有自己的规定和要求。随着新能源汽车的逐渐普及和使用，越来越多的人开始考虑充电桩的安装问题。架空层作为一个公共空间，其对于充电桩的需求也越来越大。因此，建立相关的的管理规定和标准，可以帮助架空层充电桩的安装和管理得到更好的规范和服务建设。

1、要依插座的距离，设置不同的充电线长度。每个充电桩的插座之间需间隔80~100cm，同时为了保证充电车辆的进出顺利，还要进行电源线的走线距离、距离停车位的位置测量，确保其他车辆能正常出入。

2、需检查信号强度，具体安装插座时可以提前做好标记，测试地下车库的信号是否稳定。

3、由于地下车库无法和地上的光线相提并论，因此要确定光线是否充足，才能便于人们使用。

4、明确地下车库是否有潮湿渗水，明确配电箱位置，在此之前需保证充电桩已正确连接零火线。同时，这些操作都需要由持电工证的专业人员进行操作并安装充电桩，才能确保安全性。总的来说时时刻刻注意安全用电。

1仓库充电桩需要遵守相关规定和标准，否则可能会存在安全隐患。2根据《充电设施技术标准》和《电动汽车充电设施安装与运行规范》，仓库充电桩的安装和使用需要符合一系列安全要求和技术标准，如充电桩的接地保护、额定电流和电压等。3此外，仓库充电桩的安装位置也需要考虑到防火、通风、排水等因素，以确保使用安全可靠。延伸：为了确保仓库充电桩的正常使用和维护，建议在安装前咨询专业人士，并进行相关培训和演练。同时，使用时要遵守操作规程和安全操作指南，定期检查设备，确保设备的维修和保养。