有损伤，但不会很大。

特斯拉用第三方充电桩有影响。特斯拉明确表示在第三方充电桩出现的车辆问题，售后是不保修的。所以，最好去专门的充电桩，如果去第三方充电桩充电一定要选择正规的充电桩。

特斯拉充电注意事项：

1、尽量避免过度放电：

特斯拉使用的磷酸铁锂电池如果经常过度放电的话会影响电池的使用寿命，所谓的过度放电指的是电量低于10%以下。其实如果我们可以在电量剩余20%左右时就开始充电，电池的寿命会更长一些。其次，在遇到寒冷天气时，应该预留更多的时间进行充电，因为温度较低时特斯拉的充电时间也会相对延长。

2、即使长期不用也要定时充电：

车辆不使用不意味着它不耗电，如果你开启了哨兵模式的话，特斯拉每晚会掉电10%左右（电池加热也是一样）。即使你把哨兵模式关闭了，特斯拉每晚依旧会掉电1%左右。因此如果你需要长时间出差的话，不妨委托家人帮你的车辆定期充电。

第三方充电桩可以预约充电的

设置预约充电和停止充电时间如下：

点击中控屏幕左方的充电图标，进入车辆充电设置界面。点击“预约”，点击“－”、“＋”即可设置定时充电。

1、通过车辆设置预约充电桩为即插即用模式，通过中控屏设置好开始充电时间，插枪后黄灯闪烁，充电桩进入预约等待状态，达到指定时间开始充电，充满自停。

2、通过充电桩设置定时中控屏取消预约，打开小程序调整为定时充电模式，设定好时间，插枪后黄灯闪烁，充电桩进入预约等待状态，达到指定时间开始充电，充满自停。

特斯拉原厂充电桩与第三方充电桩的区别在于充电速度和充电覆盖范围两个方面。

首先，特斯拉原厂充电桩的充电速度是很快的，可以让车辆在很短的时间内获得充足的电量，而第三方充电桩的充电速度则相对较慢。

其次，特斯拉原厂充电桩的覆盖范围比第三方充电桩更广，因为特斯拉会在比较密集的地区建设充电站，而第三方充电桩的覆盖范围相对较小。

除了速度和覆盖范围外，特斯拉原厂充电桩还有其他的一些优点，比如它们可以与车辆进行智能互联，可以通过特斯拉的移动应用程序进行操作，也可以通过车辆的中控屏幕来控制，用户体验非常好。

此外，特斯拉原厂充电桩还具有可持续性，因为它们使用的电力是来自于可再生能源，这也符合特斯拉推行的环保理念。总体而言，特斯拉原厂充电桩优于第三方充电桩，但是由于其数量有限，有时会出现拥挤的情况，需要有足够的耐心等待。

以下是几款比较受欢迎的特斯拉第三方充电桩：

1.声电科技SemaConnect：这是一款智能化的充电桩，适用于特斯拉和其他电动车品牌。该充电桩支持DC快充和AC慢充，并能通过移动应用程序进行远程监控和控制。

2.ChargePoint：该充电桩支持特斯拉和其他电动车品牌，可提供AC和DC充电。ChargePoint拥有全球最大的充电网络和移动应用，并提供充电桩周围的实时停车位和充电状态信息。

3.ClipperCreek：这是一款适用于特斯拉的高功率AC充电器，可提供从32A到80A电流的选项。ClipperCreek充电桩具有专业级安装和配件，提供的所有充电桩均支持特斯拉车型。

这些都是比较可靠的充电桩，可以根据自己的需求和预算进行选择。

1、想要自己安装充电桩就需要在网上国网的APP上申请，或者是拨打95598的网站热线电话来进行线上的申请。如果不怕麻烦的话，可以到当地供电营业厅进行申请。

2、申请之后是需要签订用电申请合同的，主要针对于电动汽车的充换电设施供用电协议，填写之后还要提交个人的身份证。提交之后，需要具备购车合同或购车发票等资料，接着就可以向物业申请安装充电桩。

3、需要获取到业委会或者物业的申请同意证明，如果个人有车位的话，需要提供车位的产权证，或者是长期租赁证。携带以上的所有资料就可以申请，接着就能够在指定的位置装表接电，安装充电桩。

第三方充电桩和原厂充电桩各有优缺点。原厂充电桩的品质和可靠性更高，但价格也更贵，维修保养也需要找原厂维修人员。而第三方充电桩价格相对较低，维修保养也更容易找到维修人员，但品质和可靠性则相对较低。因此，在选择充电桩时，应根据自己的需求和预算进行选择，同时要选择有良好声誉的品牌。

专业品牌厂商充电桩:上海挚达、星星充电、特来电等。

比如上海挚达，网上整体口碑比较好，为大量国产新能源车供货。220V、32A规格的一般版本1500左右，目前网上能找到的380V第三方充电桩，大家比较推荐仅上海挚达一家。缺点是平时价格要3000多且不含安装，性价比不高，加上线材、人工还不如直接上8000的380V特斯拉原装充电桩了。