充电桩本身有损耗

充电桩充电度数和电表不一致，那是充电桩的输出电流损耗了一部分，正常为10%，所以与电表不一致！

国内大部分充电桩均采用220v交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw，所以有10%的功率损耗！

另外一个夏季的时候，家家户户都开空调或其他大功率设备，变压器负载达到高峰，电压是会出现下降的情况，这对充电桩充电时也会有部分损耗的！

充电桩1元1度电相对来说是比较贵的。根据目前市场上的充电桩价格和电价水平来看，一般的充电桩费用在0.5元-0.8元/度左右。因此，1元1度电的价格相对较高。然而，具体是否贵还需要考虑其他因素，如充电桩的服务质量、充电速度等。

家用充电桩7kW（220V，32A），充电一个小时可以充7度电。目前新能源汽车的动力电池组容量普遍是在20-24度之间，那么充满电需要3-3.5小时之间。不过考虑到实际充电时候存在能量损耗以及充电效率问题，那么充满电则是需要3.5-4.5小时之间

充电宝充电桩一天的耗电量因型号和功率而异，但普遍耗电量并不高。一般来说，充电桩高峰期会消耗更多电，比如人群聚集的商场、机场等地，而低峰期就不会消耗太多电。此外，近年来不少充电宝和充电桩都支持自动断电，达到节能和安全的效果。充电宝充电桩的普及迎合了市场需求，也是时代的要求。随着社会的发展，人们需求电量的增长也会越来越大，所以高效率低能耗的充电方式是非常有必要的。未来，新技术的不断发展，能源利用的进一步优化，必将使得充电宝充电桩更加节能、更环保。

如果是家用220伏充一次电需要9小时可以充满15度电，，如果是外面快充电站的话，只需要15分钟到半个小时就可以充满了。

车上显示屏有显示。车上有每次充电的记录，可以调用查看，也可以在自己电表上记录上一次充电的度数，减掉充电的时候的数值就可以计算了。

用云服务APP就行啊，可以看到你每次充了多少度电，或者就看电表，充电桩的电表是独立的就行。

1.目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右。

2.服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。