帝豪EV采用的充电接口是标准的国际SAEJ1772充电接口，也叫作“美标插座”或“Type1插座”，适用于交流充电。这种插座在国际上得到广泛应用，不仅在中国，许多国家和地区的电动汽车也采用此种充电接口。由于使用广泛，SAEJ1772充电接口的充电桩比较普及，能够很好地满足充电需求。当然，帝豪EV也支持快速直流充电，配备的直流快充接口兼容国内的CCS充电标准。总之，帝豪EV的充电接口是比较通用的，用户可以方便地进行充电。

申领充电桩需要先向当地政府或者电力公司提交申请，并且符合相关条件后才能获得。

解释原因：吉利帝豪雷神hi-x是新能源汽车，需要充电桩才能进行充电。

而充电桩的安装和管理都需要政府部门和电力公司的支持和管理，因此需要先向相关部门进行申请。

内容延伸：具体申请流程和条件可能因地区而异，需要针对当地政策进行查询和了解。

同时，在申请过程中需要提供相关资料和满足一定的条件，如车辆登记证、场地证明、电力线路承载能力等。

一般来说是不可以的。

如果直接插16A空调插座，理论最大功率是220V*16A=3.52KW。如果想用32A7KW的便携式充电枪，需要单独接。不然根本不可能。

买车时4S店送的那个随车充电器是1.6KW的，充电速度太慢。

一小时充1.6度电。帝豪ev450电池容量是52度电。

一般需要24小时充满

中充充电桩是慢充。慢充是利用车辆自带得充电系统进行慢速充电的。慢充充电对电池有好处，电量也足一些。而且充电站建设比较简单，只需要有足容的动力电源供应即可。常见的慢充桩的功率有3.3千瓦时、6.6千瓦时；我们比较熟悉的吉利帝豪EV它的电池能量为43千瓦时如果用3.3千瓦时的电桩充的话需要14个小时才能完成，如果使用帝豪EV上会随车赠送一个1.8千瓦时的充电盒，这个充电盒主要起到的是应急充电的作用如果用它来充电充满就得要24个小时左右；

用220v的电压

比亚迪交流桩的功率为7KW，使用220V单项电源，直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选。

1、电池容量——容量越大，充电时间越长

2、充电桩功率

（1）交流充电桩——负载按照车载充电机功率供给比如7kW交流桩，给充电机功率为6.6kW的帝豪EV300充电，功率为6.6kW，容量41kWh，官方充电时间7小时。

（2）直流充电桩——在汽车直流充电口可负载的电流下，充电桩功率越大，最大电流越高，充电时间越短。

你好，吉利新能源充电桩电流大小因不同型号和功率而异，一般有3.7kW、7kW、22kW、30kW等不同功率的充电桩。其中，3.7kW充电桩的电流为16A，7kW充电桩的电流为32A，22kW充电桩的电流为32A或63A，30kW充电桩的电流为63A。

吉利帝豪EVPRO没有慢充接口是因为这款车型主要定位于城市及周边地区的短途出行需求，快充充电技术可以满足用户对短途出行的快速充电需求。快速充电可以在较短的时间内将电池充满，提高了车辆的使用效率和便利性。对于长途旅行等需要较长充电时间的场景，用户可以选择公共充电桩进行充电，而不需要依赖车辆本身的慢充接口。此外，快充技术在未来也更符合电动汽车产业的发展趋势。