出现电压低的提示时，可以检查以下电瓶两端的电压。

如果车辆启动之前电瓶电压低于11.8V，那就说明电池电压偏低、这种情况下车辆启动很吃力，或者无法启动。

一般电压至少在12-12.5V车辆才能启动，而启动后电瓶两端电压至少在13V以上才能证明发电机工作，随着转速增加电池两端电压可以上升到14V左右，证明发电机工作正常。

车载充电器没有安装到位、点烟器或者车载充电器损坏。

车载充电器没有安装到位：

车载充电器需完全插入点烟器接口，直至听到“哒”的声响，此时车载充电器的指示灯点亮，汽车才会开始充电。

点烟器或者车载充电器损坏：

查看点烟器接口处保险丝是否熔断，也可使用原车点烟器判断点烟器接口是否正常工作。必须在车子发动机启动的时候才可以充电。

混动帕萨特充电充不满就停的根本原因是当前电池技术水平的限制。为了电池安全，当电池充电到一定程度时，充电电流将变小。如果充电电流仍然较大，锂离子将很容易在电池负极附近积聚成树枝状物，并容易形成短路。

当一些汽车的电流达到十分之几安培时，它们会自动切断充电。即使有一辆没有电的汽车，电流也很小，要达到100%满负荷状态需要很长时间，这就是原因。

送。

帕萨特混动送的充电桩功率是220V。充电方法是开启车辆侧面的充电接口，将充电插头插入充电接口内，在充电桩选充电量后就可以了充电。

使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大壹些。

1.最先应查验火花塞。由于火花塞是车辆点火系统的重要，而点火系统也是汽车发动机运行的关键环节，因而，火花塞的性能优劣，关联着整车的工作中性能及高效率。

2.电瓶亏电——其主要表现特征是起动机逐渐转但转速比不足即乏力，之后起动机只咯咯响不转。冬天超低温及某些用电量机器设备没关后会导致车子没法起动，尤其是冬天长期性近途低速档应用，电瓶电压会小于额定电流，起动及没法正常的运行。若有产生请打服务点救援电话，或寻车对一下，或临时对起火，以后务必到服务点对蓄电池填补电池充电。

3.车用汽油流动性遇阻——主要表现特性为汽车发动机提供的油管中无汽压。此类状况多出现于温度尤其低的早上，是刹车管路长期性污迹导致。温度尤其低水要与脏物相融使刹车管路堵塞，結果没法起动。紧急方式：把车放置溫暖的自然环境

车载充电器没有安装到位：

车载充电器需完全插入点烟器接口，直至听到“哒”的声响，此时车载充电器的指示灯点亮，汽车才会开始充电。

点烟器或者车载充电器损坏：

查看点烟器接口处保险丝是否熔断，也可使用原车点烟器判断点烟器接口是否正常工作。必须在车子发动机启动的时候才可以充电。

可能存在两种情况，一种是电瓶老化电充不进去，如果是这种情况就要更换电瓶。另一种是发电机坏了或电线断了，导致没法充电。具体是哪个情况得进行检查才知道。电瓶没电可以采用推动起步的方式或者搭电的方式让汽车起步。

如果还是不行，建议去4S店或者维修店维修。电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。平常所说的电瓶是，一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，也就是铅酸蓄电池。

一般电瓶损坏的原因有：首先，下车不关空调。不关空调直接熄火，对汽车的电瓶伤害非常大，长时间这样操作会使汽车电瓶寿命降低；其次，下车熄火时不关车灯。下熄火时不关车灯，很容易导致电瓶被整夜整夜的消耗，对电瓶的损害是非常大的；最后，改装汽车电路。功率的改变会加大电瓶的压力，进而会导致汽车电瓶寿命减少。