目前长沙地区个人充电桩电费约为0.64元/度，无阶梯电价，因此新能源汽车的百公里用电成本，以本人比亚迪e2汽车为例，百公里综合电耗为11.4度，折算需要的消耗的充电市电为11.4除以0.6等于19度，然后19度乘以充电桩电费0.64元/度，等于12.16元，即我的新能源汽车跑一百公里需要12.16元电费，折算每公里电费为0.12元每公里。

物业按商业用电收费对于小区居民安装新能源充电桩来说是不合理的。新能源充电桩本质上是为私人使用而安装的，主要是为了方便居民使用电动车而不是商业经营。因此，物业公司应该按照住宅用电的收费标准来计费，而不是按照商业用电的标准来收费。此外，物业公司应该积极支持和推动居民安装新能源充电桩，因为这符合国家的能源政策和环保政策，也是社会发展的需求。因此，物业公司应该积极与居民沟通，制定合理的收费标准和管理规定，以便更好地满足居民的需求，并促进社会的可持续发展。

小区电瓶车充电收费标准，这个要看你是在哪个小区，现在的小区基本上都是。一块钱可以充半个小时，而且那个电装电压很不稳定，它电压比较低。

小区电瓶车充电收费标准，这个要看你是在哪个小区，现在的小区基本上都是。一块钱可以充半个小时，而且那个电装电压很不稳定，它电压比较低。你充满的话，大概需要十个小时。

小区充电桩的盈利模式主要有两种。

一种是通过出售电力进行盈利，即用户在使用充电桩的同时需要付费购买电力，这样可以实现盈利，并且可以根据不同的电力消费情况进行定价。

另一种是通过租赁充电桩的方式进行盈利，即小区业主可以把充电桩租给其他用户使用，从而赚取租金。此外，还可以通过广告赞助的方式进行盈利，即在充电桩上放置广告，从而获取广告赞助费用。综上所述，小区充电桩的盈利模式具有多样性和灵活性。

按照电网经营企业安装充电桩相关标准，居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，均执行居民用电价格中的合表用户电价，并执行峰谷分时电价。现行峰、谷电价分别为0.5783元/千瓦时、0.3783元/千瓦时。平均是0.5元/千瓦时左右。

小区安装新能源充电桩的电费计算通常是根据充电桩的功率、充电时间和电价来确定的。首先，根据充电桩的功率，可以计算出每小时消耗的电量。

然后，根据充电时间，可以得出总的充电量。

最后，将总的充电量乘以电价，就可以得到充电桩的电费。一般来说，小区会根据实际情况制定相应的电费收费标准，以确保充电桩的使用公平合理。

家用充电桩电费各个地方收费有差异，但是都在1.5元左右一度，收费是扫码支付，当前没有明确的政策一句。

家用充电桩目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。

以200公里的汽车为例，分别在不同的情况下充电需要多少钱。

快充充电站的充电桩，目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到